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ctlippolis

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Joinhas

  1. então..atualizando... a parafusadeira ai da esta dawuele jeito mesmo, mas peguei uma placa 2s de 20a para montar num equipamento de amigo- um mostruário de teste de lentes de fotossensível...ele tem 7ma placa com leds UV e temporizador... o aparelho original funcionava com um pack de 5 baterias nicd... montei um com 2 18650... lembrando qie sao leds... mas mesmo assim, ele desarma a proteção da placa, aquela qie precisa colocar o carregador...qd acontece isso, ele mede 1,5v a 2,5v na saida... qd ativa e aciona mesmo sendo um circuito com 2 leds, ele mostra um pico de queda pra uns 5,5-6v... curioso qie agora para funcionar, eu liguei o negativo de alimentação direto da bateria para o circuito, ai funciona normal, ficando o esquema de carregamento independente, ja qie a ligação original tem uma chave tipo h que desvia a alimentação da placa qd em modo carga... a qiestao é que mesmo com um suposto consumo menor qie o motor, a bms tb está desativando... antes de modificar a ligação, tentei o capacitor na entrada do circuito, mas sem resposta...
  2. nesse caso dos testes soldei os fios de conexão diretamente naa baterias(só com ataque ácido e fio 1,5 e 2,5... essas baterias que uso, retiradas de aparelhos descartados, foram testadas no meu liitokala e a carga total delas fica em torno de 4,2v e qd faco ciclo de teste(descarga e recarga), elas chegam entre 2500 a 3500mah.. Nos primeiros testes, um pack com 7,8v de carga(eram as 14500), ao acionar o motor diretamente, dava um pico de queda na tensao para+- 6,5v... segundo especificações dessas bms, o ponto de proteção de descarga seria 2,7v por bateria...
  3. ola Leandro.. obrigado pela ajuda... pelo qie observo hj que ela está funcionando provisoriamente com 2 18650, grandes para a cx, o problema parece ser a proteção de descarga, que nas especificações se fala em bloqueio por x milissegundos, pois como está, ela funciona, mas qd tento inverter a rotação rapidamente ou "telegrafar" o acionamento, ela bloqueia a saida(tensao da placa), dando sinais de qie vai partir, mas nao vai... ai se eu insistir, repetindo o acionamento algumas vezes, de repente ela aciona... se eu usar mais calmamente, tipo aciono, aguardo um ou dois segundos e aciono de novo, e incidência é minima...apos acionamento, se deixar ela roda direto... Em relação a picos de emf, o qie fiz foi substituir os capacitores ceramicos de 100uF originais, que sao conectados de cada polo do motor para sua carcaça ( a placa de acionamento inverte a polaridade na saida para inverter sentido), por dois diodos... deu uma diminuida na falha... qt as placas e qualidade, agora esta usando uma 2s nominalmente de 8 a 15amp, mas ja testei antes tb uma maior de 10 a 25amp... os primeiros testes foram com as 14500, tanto 2 em serie como 2 em paralelo e os dois packs em serie(segundo capacidade das pkacas)... ainda vou voltar esse pack (menor) para ver se na configuração atual funciona do mesmo... mas continuei pesquisa.do e nao achei nenhuma novidade sobre o caso mas jaja vou entrar em mania e debrucar de novo em cima dela rsrsrsr...
  4. e ai, Alison... tbai?? então, esse seu video foi um dos primeiros que vi buscando soluções... ate testei o capacitor, mas no meu caso na9 deu certo... no seu caso acho qie funcionou por conta da filtragem em velovidade reduzida... no momento ela ta funcionando mais ou menos, com duas 18650(espremidas na cx), diodos 1n47 no lugar dos capacitores de 100uF nos pólos do motor, e sem ficar telegrafando muito... se eu ficar acionando rapidamente ele tende a bloquear, desativando a saida..ai tenho que reconectar o carregador para "ativar" a placa... fora isso, ela tem potencia e carga excelente
  5. ok...o capacitor direto nesse caso ate ficava carregado sempre, pq em modo normal a saida da placa sempre ficava energizada, e so circula qd aciona o interruptor que aciona o motor direta ou inversamente... essa ideia da ligação direta tb pode ser uma opção boa . uma pena qie assim perderia o monitoramento de descarga da placa, que é interessante, mas dos males o pior... vou abrir essa semana outra parafusadeira antiga, de 9,6v e fazer uns testes nela tb ...
  6. então..pelo qie entendi das especificações, a proteção de 5,5-6v é considerando o minimo de tensão necessaria para desativar o uso, protegendo as baterias qie seriam danificadas se abaixasse alem disso... ja testei com pack de 4(2 paral. de 2 serie), mas com as 14500... qt ao indutor, posso testar, mas o soft start nesse caso creio qie nao daria certo mesmo, ja qie o motor é escovado e precisa de um torque maior qie o normal... ja testei antes um capacitor tb na saida da placa, entre os pólos, pensando em filtragem , mas qie tb atuaria como "starter", mas nao houve mudança...
  7. ok ..ontem fiz varios testes diferentes, usando a fonte de bancada para ativar a placa, usando o multímetro ligado tb, e consegui algumas leituras primitivas...com a fonte ligada na saida da placa, mostrou um consumo de 1,5 a 2 amp o motor... com as baterias ligadas(e a fonte tb, mas desligada, mesmo assim dando leitura), qd acionava o motor, a tensão as vezes caia de 7,8v para 6,5 +-... a placa supostamente tem um corte de baixa tensão de 4,5 a 5v(2,5v de cada), mas pode ser um sinal... depois de varias tentativas, trocando as baterias para checar possivel falha, o melhor qie consegui foi colocando 2 18650...tive qie dar uma detonada na cx pq mal couberam, mas junto com os dois diodos qie coloqiei no motor( esse motor, que funciona nos dois sentidos, usava dois capacitores cerámicos de 100uF, ligando cada polo a carcaça do motor), consegui uma certa estabilidade... funciona, falha de vez em qd, mas a falha é ja partida repetida.. ai aciono botão seguidamente umas 2-3 vezes e ele funciona ok ... pelo qie vi, duas coisas podem ser causa- retorno de frequencia, mas o diodo deveria estar filtrando, ou proteção de descarga rapida, como um disjuntor para corrente alta, mas nesse caso, a 14500 tb teria o mesmo comportamento, pois tem menos massa, mas qd libera, é do mesmo jeito... mas vamos estudando ainda nao considero terminado...
  8. entendi faz sentido... com relação às suposta descarga excessiva se eu ligar o motor diretamente nas baterias ele funciona normal e dificilmente em todos esses testes as baterias baixaram de 7,5 volts... em relação ao pico de tensão eu já testei no começo um capacitor de 1000 microfarads na saída da placa mas não deu resultado... se nós descobrirmos a solução a grande vantagem vai ser poder usar todos os recursos da placa como a proteção de carregamento e a proteção contra descarga... porém se não houver solução já estou me preparando psicologicamente para duas alternativas: uma utilizar uma placa 1s e ligar as baterias em paralelo perdendo um pouco de potência e a outra é usar a placa dois s só para carregamento e deixar o motor ligado direto das Baterias mas aí eu teria que fazer um controle manual da descarga
  9. as 14500 de diferente da 18650 é só a corrente armazenada... apesar de nominalmente as baterias serem de 3,7 a 4,2v, ate agora as que peguei estao sempre no intervalo, mesmo do mesmo lote ... essas qie estou usando vem escrito 3,7, mas no liitokala mostra qie chega a 4,2v de carga...algumas param em 3,9v...
  10. as 14500 de diferente da 18650 é só a corrente armazenada... apesar de nominalmente as baterias serem de 3,7 a 4,2v, ate agora as que peguei estao sempre no intervalo, mesmo do mesmo lote ... essas qie estou usando vem escrito 3,7, mas no liitokala mostra qie chega a 4,2v de carga...algumas param em 3,9v...
  11. então nesse caso o pacote que eu estou usando são duas baterias alimentando o motor em série de acordo com a especificação de ligação da bms 2s
  12. bom dia .. qd testei o diodo na forma polarizada, ele fritou, como se estivesse "fechando um curto" ... tambem entendo que deveria funcionar como "valvula de retorno", como no caso do rele... qt a bateria, estou usando as 14500... nominalmente vão ate 4,2v, mas a placa informa nas especificações genericas a mesma voltagem, so falando genéricamente em 18650, mas ai é so tamanho e capacidade de carga qie muda.. elas tem proteção de baixa carga, mas é em torno de 2,5 v... o mesmo comportamento aconteceu com placas de capacidade diferente (8amp e 20amp) e de compras diferentes tb(fabricante)...mas é tudo china tb,ne?
  13. é... diodo não impediu... ligando ele em serie, com a seta "saindo" da placa e ligando no fio positivo(inverso funcionou, mas comecou a fritar o diodo)...e deu no mesmo... ele liga, amperagem de consumo fica abaixo de 500ma, mas qd desligo e religo ela desativa... inclusive, pra reativar temho qie ligar o carregador, como na primeira vez qie "ativa"a placa
  14. ah..outra coisa...qt a limitar, testei um modulo de redução variavel tipo step down, regulando ele pra 5,5v, entre a bms e o interruptor, e deu no mesmo, portanto parece nao ser a tensão..qt a corrente, estou esperando chegar um amperímetro novo pq o meu nao ta medindo o pico de corrente, mas em regime continuo, nao passa de 1amp. e esse problema so ocorre qd ligo, ele finciona e depois paro e tento religar, seja no mesmo sentido ou no reverso... qd ele aciona, vai direto...
  15. ok...cheguei agora em casa e tava repensando sua sugestão: vamos la que agora deu um pequeno nó... vc diz diretamente polarizado o diodo, mas diretamente polarizado não é seta (negativo) no negativo ?? fiz agora um teste, coloquei um, como ponte, com a seta no negativo, e a outra ponta no positivo e ele frita mesmo (no relé ele fica assim, em paralelo)..a menos que vc tenha falado em colocar isolado no fio positivo, em série,,mas ai se considerar o sentido da corrente sai da da placa, e colocar a seta virada para a saida(unico sentido a dar passagem), ele filtraria os 0,6v( ja uso isso em outra aplicação, 3 em serie , pra reduzir tensão em 1,8v, mas nao é em motor)... vou tentar agora e ja falo

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