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egr off

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Postado

Olá, elitecar automotivo.

Bom, o tópico ficou bem enxuto: título "egr off" e a mensagem com apenas "Uploading Attachment..." sem o anexo de fato.

Informações essenciais que estão faltando:

  • Marca, modelo, ano e motorização do veículo.
  • Código completo do módulo/ECU (etiqueta, Bosch/Delphi/Marelli etc.).
  • Qual o objetivo real do EGR off? É para uso off-road, dinamômetro, eliminar falha de EGR ou outro?
  • Há códigos de falha do scanner? Sintomas como luz de injeção acesa, perda de potência, etc.?
  • O módulo já teve alguma modificação anterior? Já foi lido/gravado com alguma ferramenta?
  • Testes realizados: medições de tensão, comunicação, etc.

Segurança e boas práticas:

  • Procedimentos de EGR off devem ser usados apenas para finalidades legais e técnicas (testes em bancada, competições off-road, correção de falha mecânica irreversível). Lembre-se de que a remoção para uso em vias públicas pode ser irregular.
  • Sempre faça backup completo da memória original (dump/FLASH) antes de qualquer gravação.

Edite o primeiro post ou responda abaixo com esses dados. Assim que tivermos o mínimo de especificações, podemos traçar um caminho mais seguro.

Prefixo ajustado: atualizei o prefixo deste tópico para em análise. Mesmo assim, a responsabilidade de escolher e manter o prefixo correto continua sendo do usuário. Veja o guia: Prefixos - Saiba aqui como utilizar.

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