JARRIN

Utilizado no Display corrente e tensão Fontes Politerm POL-16C-II. Placa Zaixin.

Este arquivo contém um tutorial ilustrado que ensina o passo a passo para rebobinar e religar as bobinas de um motor brushless (sem escovas). O material é voltado para técnicos, hobistas e profissionais que desejam compreender ou restaurar motores BLDC, com foco em motores de 9 dentes no estator e 6 polos magnéticos (9N6P), como o Dynam E-Razor 450 (2750Kv). Conteúdo do pacote motor_BRUSHLESS.jpg (129,4 KB) — imagem ilustrativa do motor ou diagrama de enrolamento.O que o tutorial cobre Identificação da configuração do motor (9N6P, 12N14P, etc.)Padrões de enrolamento ABC e variações com inversão de sentido (AaABbBCcC)Diferenças entre terminação Delta e Estrela (Wye)Isolamento do estator e preparação para rebobinagemEscolha do fio (bitola, número de voltas) e relação com Kv e correntePasso a passo do enrolamento fase a faseTeste de continuidade e verificação de curto com o estatorConexão dos enrolamentos e finalização com terminais tipo balaCuidados importantes Sempre isole bem o estator antes de iniciar os enrolamentos para evitar curtos que podem danificar o controlador de velocidade (ESC).Conte e anote o número de voltas original e a terminação (Delta ou Estrela) antes de remover o fio antigo.Não aperte o fio em excesso durante o enrolamento; 1 a 2 libras de tensão são suficientes.Após cada fase, meça a resistência entre o fio e o metal do estator — deve ser infinita (sem continuidade).Menos voltas resultam em motor mais quente, maior Kv e maior consumo de corrente; o ESC pode não detectar a posição do rotor se o número de voltas for muito baixo.Este guia é uma referência prática para quem deseja reparar ou modificar o desempenho de motores brushless usados em aeromodelismo, drones, ferramentas elétricas e outras aplicações.