Lucasadb

Olá, pessoal. Tenho um Volkswagen Gol G4 1.0 VHT, motor EA111, código CCP, ano 2008/2009, que ficou bastante tempo parado. Estamos tentando reativá-lo aos poucos, mas ao verificar o óleo do motor, percebemos que há sinais de contaminação por água, e o nível está bem acima do máximo. O óleo está com aspecto amarelado, líquido, parecendo cera de ouvido. Um mecânico disse que o cabeçote pode estar queimado, mas ainda não demos partida no motor — justamente para evitar maiores danos. O radiador estava vazio e foi preenchido com água; a água ainda não baixou. Peço a ajuda dos colegas para: Receber o manual do proprietário ou técnico do Gol G4 1.0 (motor CCP) — o original foi perdido, e quero cuidar bem do carro em todas as condições possíveis, pois pretendo ficar com ele por muito tempo. Saber quais seriam os passos mais seguros para investigar o problema, sem ligar o motor de imediato. Agradeço demais a atenção e qualquer ajuda que puderem oferecer. — Lucas