Rocker

Será que o 307 tem o mesmo conector desse 407 de Portugal? Chuto que o data CAN low e hi (C2 e C7) seja um par trançado, muito provavelmente com malha externa blindando os dois... ... ou talvez possa identificá-los lá pelo conector OBD. [ ]'s

Rogerio, péra, vai devagar que eu sou lento :0) Faltam exatamente quantos fios para serem identificados? [ ]'s

Não sei se é isto (ou se ajuda), em todo caso... http://www.tcchicotes.com.br/ - pesquise pela palavra "Peugeot"; http://www.rainhadassete.com.br/produtos/rainhadassete/chicotes-para-som/2241/ete-8553 [ ]'s

Em minha humilde opinião, não, não faz sentido se não tivermos duas fontes de energia completamente isoladas... que até podem ser alimentadas pela mesma bateria... ... seria como se tivéssemos 2 nobreaks sendo alimentados pela mesma bateria e que estes tenham em suas saídas um transformador de isolação. Eletronicamente isso pode ser feito com os componentes certos, garantindo e mantendo a total isolação oferecida pelos opto acopladores. Devemos ressaltar no entanto que mesmo em equipamentos aplicados no próprio veículo o uso de filtros e componentes de proteção praticamente eliminam as possibilidades de danos nos circuitos, não fosse assim sequer seriam homologados pois "pifariam" nos primeiros testes. [ ]'s

Olá a todos, meu nome é Roberto e já faz algum tempinho que tenho a eletrônica como hobby e profissão. Tenho grande interesse em Microcontroladores e linguagem C de programação... reparem bem, eu disse interesse... :0) Abraços!