Search the Community
Showing results for tags 'baterias'.
-
No break UPS pro 1700 - Sintoma: Nao liga pelas baterias. Carrega as baterias mas ao inverter so mantem ligado por 2 minutos. Pessoal, to iniciando em reparos de No breaks. preciso da orientação dos colegas . procedimentos que ja fiz: resoldei alguns pontos da placa, Troquei as 2 baterias. Estou com esquema para seguir orientaçoes. Desde ja agradeço. -
notícia Finalmente uma receita para reciclar as baterias dos carros elétricos?
elias.girardi posted a topic in News
O conteúdo triturado de uma célula de bateria de carro gasta (saco prateado), na forma de um pó preto finamente moído (prato à esquerda), é dissolvido em um líquido transparente, o ácido oxálico. Após um tempo preciso, a mistura preta é filtrada. O alumínio e o lítio vão parar no líquido (azul esverdeado), enquanto os demais metais, como cobalto, níquel e manganês, ficam nos sólidos escuros (prato à direita). [Imagem: Anna-Lena Lundqvist/Chalmers University of Technology] Reciclagem das baterias automotivas Engenheiros suecos acreditam ter encontrado finalmente uma solução para a reciclagem das baterias dos carros elétricos. Embora a pegada de carbono desses veículos seja muito menor do que a dos veículos a combustão, a reciclagem das baterias ainda é um problema não resolvido, representando um passivo ambiental significativo para a eletrificação dos transportes. O novo método permite a recuperação de 100% do alumínio e 98% do lítio nas baterias dos carros elétricos. Ao mesmo tempo, a perda de matérias-primas valiosas, como níquel, cobalto e manganês, é minimizada. Nenhum produto químico caro ou prejudicial é necessário no processo porque os pesquisadores usaram ácido oxálico, um ácido orgânico que pode ser encontrado no reino vegetal. "Até agora, ninguém conseguiu encontrar exatamente as condições certas para separar tanto lítio usando ácido oxálico, ao mesmo tempo removendo todo o alumínio. Como todas as baterias contêm alumínio, precisamos de ser capazes de removê-lo sem perder os outros metais," diz Léa Rouquette, da Universidade de Tecnologia Chalmers. O método de reciclagem de base aquosa é denominado hidrometalurgia. Na hidrometalurgia tradicional, todos os metais de uma bateria automotiva são dissolvidos em um ácido inorgânico, quando então se coleta metais como alumínio e cobre. Por último, são recuperados separadamente cobalto, níquel, manganês e lítio. Embora a quantidade de alumínio e cobre residual seja pequena, são necessárias várias etapas de purificação e cada etapa deste processo pode causar perda de lítio. Com o novo método, os pesquisadores inverteram a ordem, recuperando primeiro o lítio e o alumínio. Assim, é possível reduzir o desperdício de metais valiosos necessários para fabricar novas baterias, que se perdem nos métodos convencionais. A inversão do processo e o controle preciso das etapas permitiu um nível inédito de recuperação dos metais das baterias. [Imagem: Rouquette et al. - 10.1016/j.seppur.2023.124143] Hidrometalurgia das baterias Tudo começa pulverizando-se o conteúdo da bateria, gerando um pó escuro muito fino que é dissolvido no óxido oxálico. Parece simples, mas o processo envolve um criterioso controle da temperatura, da concentração e do tempo. Finalmente, a mistura é filtrada, restando algo parecido com uma borra de café - o alumínio e o lítio ficam no líquido e os outros metais ficam na parte sólida. Fica faltando então a próxima etapa do processo, que consiste em separar o alumínio e o lítio, mas a equipe afirma que esse não será um problema. "Como os metais têm propriedades muito diferentes, não achamos que será difícil separá-los. Nosso método é uma nova rota promissora para a reciclagem de baterias - uma rota que definitivamente merece mais exploração," disse Rouquette. Fonte: https://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=finalmente-receita-reciclar-baterias-carros-eletricos&id=010125231023
-
dúvida Nobreak SMS Power Vision NG 2,2kva não liga led de baterias
josevanesm posted a topic in Fontes & No-Breakes
Pessoal, tô com Nobreak Power Vision que os leds de baterias não estão funcionando, não ascende todos. Coloquei um painel novo, mas continua o mesmo problema. Segue a imagem em anexo -
em análise Fonte Freedom 24v 4A Carregador baterias cadeira motorizada
Niemeyerd posted a topic in Eletrônica em Geral
Este carregador novo é extremamente caro, em 1400,00 aqui em nossa região. Só por ser automático não justifica cobrarem tanto. Os dois NPN Q1 e Q2 de alta voltagem KSC5305D rachados, R12 e R15 na base torrados 1r2. Logo achei que o ci dip8 AVS1AC fosse o gerador pwm, então ví um TR1 Triac AVS10CB. Trata-se de um sistema Automatic Voltage Switch. O gerador pwm é U2 SG3524 muito conhecido. Havia oxidação em alguns pinos do ci e na placa. LM324 é o AmpOP. Utilizei dois STB13007b que tinha em estoque da china fazia tempo, feitos para SMD . Este já tem diodo roda livre integrado, outros que tenho todos sem diodo. Só fabriquei uma chapa para prensar no dissipador, antes era parafusado cada um. Q4 KSP2222a em fuga. Feito a troca todos componentes gerou todas ondas e voltou a funcionar normalmente. Led Verde pisca em standby esperando as baterias, depois em carga começa vermelho até acender total verde com 29volts praticamente. Interessante foi que em testes liguei a fonte somente sem o SG e o Q4 ainda em fuga e oscilou acendeu led e gerou uns 10v na saída. Esqueci das imagens, Tenho esta de uma adaptação que tinha e desfiz. R40 com 22ohms e R47 com 8,2ohms em série com originais. Creio que tentaram ajustar voltagem de carga.
-
notícia Nova tecnologia torna baterias de lítio muito mais duradouras
elias.girardi posted a topic in News
Já se sabia que esses metais de transição adicionais eram interessantes, mas ninguém havia conseguido tirar proveito deles até agora. [Imagem: Dong Luo et al. - 10.1038/s41560-023-01289-6] Baterias de lítio que duram mais Um avanço fundamental na tecnologia das baterias - carentes de inovações mais substanciais há muito tempo - deverá ter implicações profundas para o nosso futuro energético, sobretudo para a eletrificação dos transportes. Dong Luo e colegas da Universidade Cidade de Hong Kong virtualmente resolveram o problema da queda de tensão que ocorre a cada ciclo das baterias de lítio, e que inevitavelmente acaba inutilizando-as, exigindo sua troca - lembrando que a reciclagem das baterias de lítio ainda é um problema a ser resolvido. A inovação consiste na estabilização da estrutura, em forma de favo de mel, dentro do material catódico, que compõe o eletrodo negativo, resultando em baterias mais duradouras e mais eficientes. Isso envolveu o uso de óxidos em camadas ricas em lítio e manganês, uma classe promissora de materiais já longamente pesquisada, devido à sua alta capacidade e baixo custo, mas que não chegaram às baterias reais porque apresentavam uma queda de tensão com o uso. Ao incorporar íons desses metais de transição adicionais no material do cátodo, a equipe reforçou a estrutura de favo de mel, resultando em uma queda de tensão insignificante de apenas 0,02 mV por ciclo de uso e recarregamento. Através de medições em escala atômica, a equipe descobriu que os íons metálicos de transição intercamadas atuam como uma "tampa", acima ou abaixo da estrutura do favo de mel, evitando a migração dos cátions e mantendo a estabilidade do material. A estrutura permaneceu intacta mesmo em altas tensões de corte e durante todo o ciclo, garantindo a integridade estrutural das baterias. "Nosso trabalho resolveu o problema de queda de tensão no cátodo LMR [rico em lítio e manganês], com uma capacidade quase duas vezes maior do que os materiais catódicos amplamente utilizados, abrindo caminho para soluções de armazenamento de energia mais poderosas e sustentáveis," disse o professor Qi Liu, coordenador da equipe. A próxima etapa envolve ampliar o processo de fabricação, saindo da escala de laboratório para a produção de baterias em escala industrial. Fonte: https://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=nova-tecnologia-torna-baterias-litio-muito-mais-duradouras&id=010115230926
-
- 1
-
-
- nova
- tecnologia
- (and 6 more)
-
dúvida Nobreak APC back ups 700 não fornece tensão suficiente para as baterias
willf331 posted a topic in Fontes & No-Breakes
Estou com dificuldade para resolver o problema de tensão baixa nos conectores da bateria, fazendo com que não seja carregada, estão com uma tensão na casa dos 5V. A placa que tenho aqui é uma rv02c 12.08.19 ID 89528 , já fiz troca de alguns componentes tais como: Lm324, a troca do mosfet Q305 e Q308 (que estão com IRF2805) e refiz algumas soldas frias. Suspeito de ser um problema nesses mosfets ou no cn303 que são os cabos cinzas que vão para o transformador. Penso que seja os mosfets pois já vi em outro tópico aqui no forum que estão usando o IRF540 e o IRF630 se não me engano, mas precisaria saber qual vai no Q305 e qual vai no Q308 para testar. -
boa tarde!! estou com esse nobreak,que carrega baterias alem dos valores de flutuacao. chegando aos 29volts e mantendo o carregamento ligado..ao chegar a carga 29v ele desliga a ventuinha mas ,continua mandando carga pra bateria troquei TIP42 ,BD139 ci LM 358,mas nao tive exito,caso alguem tenha se deparado com esse problema e puder dar uma dica,fico agradecido..OBS as baterias sao novas,devido a carga demasiada elas ficam fazendo um barulho interno de fritura.. desde ja agradeco.. -
Boa noite estou com esse nobreak em minha bancada ,na tomada ele funciona direito inverter certinho mas quando entra para a bateria sai fumaça no resistor r75 alguém sabe me dizer o que pose estar acontecendo. -
Srs. bom dia. Estou fazendo manutenção em um nobreak SMS Manager NET4+ uSM 1500 BI 115. Este nobreak está com problemas nas baterias que já perderam sua vida útil e não armazenam mais carga. Este nobreak tem originalmente 2 baterias de 12V 8Ah. Gostaria de saber se há algum problema em substituir estas baterias por outras de 12V 7Ah, que são as mais comuns em mercado. Acredito que assim a autonomia poderia ser um pouco menor, mas poderia haver algum outro problema? Agradeço muito a ajuda dos mais experientes e fico no aguardo. -
Estou com um Nobreak NHS Compact Plus III Max na bancada que não carrega as baterias. Alguém que já teve esse mesmo problema para uma dica? -
Olá, membros do EletronicaBR! Estou esse nobreak em bancada modelo NHS Compact Plus III de 1200VA, entrada bivolt e saída 110Vca. O mesmo foi substituido o Q11 (TIP 127 Darlington) conforme esquema eletrônico e R58 (1R/1W), lembrando que esse resistor parece-me que foi projetado de maneira incorreta. Pois, já substitui algumas vezes e o resistor carboniza, após a desconexão do nobreak na rede elétrica (tomada). Peço ajuda aos membros, para uma possível ajuda!
-
Como proceder neste caso? Já fiz alguns testes e identifiquei um FET ruim mas não sei testar os outros componentes, se possível gostaria de fazer o download do esquema. Caso alguém já tenha passado por este defeito e puder me passar uma dica, fico muito agradecido -
Nobreak SMS Net4+, apos a troca da bateria e cooler, voltou a ligar mas nao esta carregando as baterias... -
Chegou esse nobreak para instalar as baterias, na etiqueta informa que são 16 baterias de 7Ah / 192V, logo se subtende que são ligadas em série, ok, porem uma coisa que me intriga, pelas marcas de uso que que estão empreguinadas na mesa onde fica as baterias me parece que são bateria menores, que por sinal se colocarmos baterias convencionais só cabem 8, porem as baterias menores que essa só possuem 5Ah ? aguem saberia informa se são baterias menores mesmo ?
-
Bom dia, Solicito ajuda dos colegas, estou com um nobreak SMS Legrand Mirage 2kVA 110v, cliente se confundiu ao ligar o nobreak e injetou uma tensão de 220v, causando carbonização de componente do circuito de entrada da placa, após limpeza e troca dos componentes danificados o nobreak voltou a receber tensão de entrada normalmente, equipamento ligou e aprensentou tensão de saída, porém o autoteste dele indentificou uma anomalia no circuito de carregamente, aprensentando o erro " CH ! " no display, após verificar o manual do equipamento identifiquei que esse erro se rerefe ao mal funcionamento do circuito de carregamento das baterias... Não encontrei esquema elétrico desse equipamento em nenhum lugar, a placa desse equipamento é bem complexa e como tenho pouca experiencia na area de nobreaks eu não consegui identificar o circuito de charger, se algum colega com mais experiencia em análise sem esquema puder me dar uma luz eu já estou sofrendo com esse equipamento a uns 4 dias e não consegui realizar o reparo... Alguns teste que fiz... Modo BYPASS, funcionou perfeitamente, então a energia de entrada ta passando corretamente pra saída !! Removi as baterias e injetei tensão de entrada de 110v porém o mesmo não liga, nem sequer o display, como se não tivesse energia... Ao plugar a o cabo positivo da bateria no conector da placa, acontece um chispa muito forte, mas ao lado do mesmo tem um capacitor grande, acredito que pode não ser um curto, porque ao encostar a primeira vez acontece a chispa e se enconstar a segunda vez nada acontece, então e como se tivesse carregando o capacitor quando encosto no conector da placa o cabo da bateria ... Testei o MOSFET IRF640N e ele aprensentou bom funcionamento, fiz os tentes sem aplicar tensão, desoldei da placa e fiz os teste de continuidade do mesmo usando um multimetro digial, também fiz teste nos 4 MOSFET's IRFP4227, da mesma forma que o mosfet anterior e os mesmo aprensentaram bom funcionamento ... Estou anexando fotos da placa para que tenham alguma referencia, também vou anexar o manual da fabricante... MANUAL: https://www.sms.com.br/download/ZG93bmxvYWRzLzIxNTc2Yy1tYW5jb21wbGV0by1kb3ZpMDQ0NjQwLWV0LTAwMjM2NjAtMDYtc2l0ZS5wZGY
-
dúvida Nobreak power sinusII - não reconhece rede elétrica
edvtech posted a topic in Fontes & No-Breakes
estou com nobreak power sinus II troquei fets e um resistor de 1 ohms que estva aberto, porem apresnta o mesmo defeito piscando leds do painel em loop, e nao reconhece rede eletrica nem as baterias -
Esse carregador universal de baterias removiveis de litio e polimero de litio de smartphones e outros aparelhos foi mau projetado? veja q ele é uma especie de clip e para nao deixar a bateria cair ele pressiona ela com o clip, isso vai causar danos a estrutura interna e desgaste a bateria? -
Ola pessoal, estou com um nobreak nhs compact plus III que está c tensão de 21V no terminal positivo da bateria, fazendo a mesma não carregar, já testei transistores e seguindo o esquema os componentes que ligam o carregador, mas não encontrei o defeito Alguém já pegou algo parecido? Muito obrigado pela ajuda
-
resolvido NHS Compact Plus II - Placa MINIMOT - Não liga com as baterias
tiburfi posted a topic in Casos resolvidos - Fontes e NoBreakes
Olá, estou com esse NHS Compact Plus II, placa MINIMOT, que não liga com as baterias conectadas, sem as baterias ele liga. Já verifiquei o LM7805 que esta com 14V de entrada e 5V de saída. Troquei o ULN2003. Não consegui localizar o esquema dessa placa. Alguém teria uma ideia da causa desse defeito? -
Conhecendo as baterias Visualizar Arquivo Conhecendo as baterias. Uploader JAROD Enviado 29-11-2021 Categoria Diversos
-
resolvido APC - Backup 600 Cubic - Não carrega a baterias as vezes
Sergio Penido posted a topic in Casos resolvidos - Fontes e NoBreakes
Olá a todos. tenho um APC Backup 600 Cubic que está oscilando a tensão do carregador. Hora ele carrega a bateria normalmente e hora está com a tensão baixa, entre 9,8 e 10,3v e fica constantemente com a luz laranja acesa e não carrega a bateria. E quando ele está assim com a tensão baixa, ele não detecta quando desconecta a bateria. Nesses modelos, normalmente quando se desconecta a bateria ele fica piscando a luz laranja e chiando. E esse não está fazendo isso. Eu já conferi os resistores de proteção, já troquei o Q15, Q17, C20, C21, U3, já conferi o diodos, ressoldei toda essa trilha do carregador e não encontrei o motivo de funcionar hora sim e hora não. A bateria é nova e já testei mais de uma. Quando está funcionando ele leva a tensão da bateria até 13,6v e sem a bateria, a tensão fica em 14,4v. As vezes ele funciona desligado. Quando liga a tensão já cai. Alguém tem alguma dica? -
dúvida Duvida baterias de litio e polimero de litio de aparelhos portateis
Luciano gamer posted a topic in Eletrônica em Geral
Varios especialistas em eletronica dizem para armazenamento a longo prazo de eletronicos deve remover a bateria de litio do aparelho, isto realmente procede? nesse caso como armazenar corretamente a bateria de litio ou polimero de litio for do aparelho onde e como guardar ou mesmo por estar armazenada ela perde vida util e perde o mais importante q sao ciclos de carga descarga? -
dúvida Conservação de baterias de litio removiveis
Luciano gamer posted a topic in Eletrônica em Geral
Como conservar baterias de litio removiveis como a BP-5L e a BM20? é possivel mesmo sem silica gel e saco ziplock? silica e saco zip é mais para algo permanente q nao necessita ser usado constantemente sei também q elas tem um ciclo de carregamentos e preservar isso também seria interessante -
Boa noite, estou procurando esse tipo de bateria, são 3 celulas de bateria 3,7V de litio em serie. O tamanho de cada celula é 35x65mm, espessura de 2-3mm. Preciso substituir somente as celulas, a placa de controle de carga precisa ser a mesma. Aonde eu posso comprar esse tipo de bateria? Obrigado
-
Logo reparei R74 0r47 torrado, tip127 q13 em curto e placa carbonizada. Fiz todos reparos inclusive troquei o r59 470r smd por um 1/4w carbono devido a placa ter danificado e ficou ruim para soldar. Achei que estava carregando muito pouco, tinha +-30v no emissor do tip127 mas no coletor não passava de 25v. Baterias boas. Verifiquei Q8 e R39 que leva a corrente até a base do tip, tudo ok mas VBE no tip estava errada até onde entendo 1,2v o tip não polariza corretamente, fica em corte. Q12 atua como proteção sobre corrente e funcionando corretamente, injetando vcc na base do tip caso a corrente de carga suba muito. Soltei a base dele e aí sim meteu corrente nas baterias chegando a fumacear resistor limitador corrente do emissor tip. Alterei resistor na base de q12 para 1k e melhorou um pouco. Voltei com 470r original e fiz outra alteração que foi diminuir de 0r47 para 0r22 o r74, assim o q12 vai medir menos corrente e deixar polarizar mais o tip127. Desta maneira voltou a subir lentamente a tensão de carga das baterias e após atingir carga total entrou em flutuação ficando em torno de 13,6vdc. Usam este aparelho com baterias externas, pra mim fizeram ligação errada. Fiz uma leitura importante agora que foi vbe do tip. Enquanto recarregava bateria no modo de equalizacão media 29,5v constante e subindo nas baterias e Vbe era em torno de 1,35v. Agora que noto a flutuação na tensão, a vbe oscila (pulsos). Pra mim está. O fet5 ligado ao lm324 faz a função desmagnetizador(ler no manual) Q14 tip41 alimenta o 7805.
.jpeg.cb5b34b3185a5a8df4886cf320b46c0b.jpeg)
SOBRE O ELETRÔNICABR
Técnico sem o EletrônicaBR não é um técnico completo! Leia Mais...