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  1. Recebi o Nobreak com a placa de PCB ID: 43584 RV05A que passou por varias oficinas e chegando com todos os MOSFETs do inversor em curto, todos os fusiveis abertos, sem as baterias e sem o cabo de conexão das mesmas ! Estou usando o esquema que o colega @zazulak postou neste link aqui e a minha duvida eh se as barerias estão em serie (24V) ou em paralelo (12V). Acredito que devam ficar em serie, pois no topico abaixo o colega menciona o seguinte: "A tensão de alimentação do carregador na entrada da placa é de 30 VAC entre CN16A e CN16B." A outra duvida eh se posso ligar sem os MOSFETs do inversor estarem colocados na placa a fim de ver se os curtos sumiram ? Desde jah agradeço a todos.
  2. Ola pessoal, estou com um nobreak nhs compact plus III que está c tensão de 21V no terminal positivo da bateria, fazendo a mesma não carregar, já testei transistores e seguindo o esquema os componentes que ligam o carregador, mas não encontrei o defeito Alguém já pegou algo parecido? Muito obrigado pela ajuda
  3. Conhecendo as baterias Visualizar Arquivo Conhecendo as baterias. Uploader JAROD Enviado 29-11-2021 Categoria Diversos  
  4. Olá a todos. tenho um APC Backup 600 Cubic que está oscilando a tensão do carregador. Hora ele carrega a bateria normalmente e hora está com a tensão baixa, entre 9,8 e 10,3v e fica constantemente com a luz laranja acesa e não carrega a bateria. E quando ele está assim com a tensão baixa, ele não detecta quando desconecta a bateria. Nesses modelos, normalmente quando se desconecta a bateria ele fica piscando a luz laranja e chiando. E esse não está fazendo isso. Eu já conferi os resistores de proteção, já troquei o Q15, Q17, C20, C21, U3, já conferi o diodos, ressoldei toda essa trilha do carregador e não encontrei o motivo de funcionar hora sim e hora não. A bateria é nova e já testei mais de uma. Quando está funcionando ele leva a tensão da bateria até 13,6v e sem a bateria, a tensão fica em 14,4v. As vezes ele funciona desligado. Quando liga a tensão já cai. Alguém tem alguma dica?
  5. Olá, estou com esse NHS Compact Plus II, placa MINIMOT, que não liga com as baterias conectadas, sem as baterias ele liga. Já verifiquei o LM7805 que esta com 14V de entrada e 5V de saída. Troquei o ULN2003. Não consegui localizar o esquema dessa placa. Alguém teria uma ideia da causa desse defeito?
  6. Buenas, estou com o módulo de um nobreak MKS (fabricado pela chinesa Kstar) modular de 20KVa trifásico com falha num dos carregadores. Ele usa um banco de 32 baterias, 16 para a tensão positiva do barramento DC e 16 para a negativa. O carregador do lado negativo está OK, e o do lado positivo inoperante. Ele funciona com rede presente, mas fica indicando falha de bateria. Se tirar a rede, ele desliga por desbalanceamento no barramento DC (o barramento trabalha com +400 e -400V) O nobreak é esse. O gabinete tem apenas as baterias, transformadores e o painel. O circuito eletrônico dele fica numa 'gaveta' removível. O módulo: Não tenho como ligar o módulo fora do nobreak porque ele não tem nenhuma identificação dos pinos nos conectores traseiros, e o painel fica no gabinete. Além disso, o circuito em si opera com rede 220/380V trifásica (a rede do cliente é 110/220, e no gabinete tem um banco de transformadores na entrada e na saída). Até onde pude medir, todos os semicondutores de potência estão OK, e os fusíveis também. Os IGBTs responsáveis pelos carregadores (que são dois conversores buck, alimentados pelo barramento DC) são acionados por optoacopladores HCPL3161. Aqui em Porto Alegre não se acha esses optos para comprar, mas já mandei vir uns de fora.. devem chegar essa semana ainda. Alguém já pegou defeito de carregador num desses?
  7. Boa tarde. Nobreak não carrega as baterias. Diz o cliente que ficou muito tempo parado e quando foram ver se funcionava ele so apitava e não ficava na bateria. Testei as baterias que estão descarregadas porem boas, coloquei elas carregarem e o nobreak funcionou. Ficou nas baterias com tensão em 117Vca, porem quando reconectei na tomada não carregou as baterias. Testei os MOSFETs, ambos estão bons, testei também a ponte retificadora. Não peguei nenhum modelo desses pra consertar, alguém tem alguma dica? Não encontrei o esquema dele também, caso alguem tenha e possa compartilhar eu agradeço.
  8. Caros @João Henrique Se puderem me ajudar numa dúvida. Sei que as melhore bateria são a CSB, e sempre usei também a Unipower que me atendia bem, ultimamente percebi que as baterias Unipower tem dado mais problemas, dificuldade para recarregar elas, memo em carregador externo, depois que vieram esse modelo com o adesivo do lado, lembrando que não compro aquela de alarme/nobreak. Vocês conhecem as baterias kaise? Estou pensando em fazer uma compra delas. Por exemplo, um Nobreak da SMS o Manager III Senoidal uSM1400Bi quando testo só com uma bateria nova, ele as vezes dá erro e não arma ou fica bipando alarme de erro, com 2 baterias novas ele não apresenta isso, nunca tive problemas ao usar somente 1 bateria para testes. Nessas da Unipower estou desconfiando disso. Por isso querendo comprar essa Kaise, vc já teve alguma experiência com ela? Infelizmente vemos mais cada vez mais técnicos e usuários comprando essas baterias que antes era somente alarme, agora os fabricantes colocaram alarme/nobreak , uma economia que não vale pois a durabilidade e rendimento não compensa. Obrigado. Roberto Almeida
  9. Pesquisadores da Universidade de Queensland e do Graphene Manufacture Group (GMG), ambos da Austrália, desenvolveram uma bateria de íons de alumínio que pode ser carregada 60 vezes mais rápido do que uma bateria comum de íons de lítio, além de ter uma capacidade para reter energia três vezes maior. Segundo os cientistas, as baterias de alumínio também são mais seguras, não apresentam superaquecimento espontâneo, são completamente recicláveis e mais sustentáveis que as atuais células de energia feitas de lítio. Nas novas baterias, os pesquisadores usam nanotecnologia para inserir átomos de alumínio dentro de pequenas perfurações no grafeno. Isso faz com que elas sejam capazes de fornecer muito mais densidade energética do que as baterias convencionais. “O alumínio carrega uma bateria tipo moeda em dez segundos. É tão rápido que é basicamente um supercapacitor”, afirma o diretor do GMG, Craig Nicol. Adaptáveis De acordo com os executivos do GMG, as células de energia de íons de alumínio são totalmente adaptáveis à tecnologia usada atualmente pela indústria de veículos elétricos.”As nossas baterias terão a mesma forma e voltagem que as células de íons de lítio atuais e também podemos mudá-las facilmente caso seja necessário”, explica Nicol. Outras iniciativas também utilizam o alumínio como matéria-prima para a fabricação de células de energia mais eficientes. Pesquisadores da Universidade de Cornell, nos EUA, desenvolveram baterias de alumínio capazes de suportar até 10 mil ciclos de carga e descarga, com uma vida útil 20 vezes maior do que a de uma bateria convencional. Ao contrário dos pesquisadores australianos, que preferiram perfurar pedaços de grafeno para depositar átomos de alumínio, os cientistas norte-americanos apostaram em um substrato de fibras de carbono entrelaçadas para potencializar o desempenho das baterias. “Nós encontramos uma maneira de fazer orifícios no grafeno e de armazenar átomos de alumínio mais próximos uns dos outros. Com esses furos, os átomos grudam no grafeno e ele se torna muito mais denso, como uma bola de boliche em um colchão”, compara Craig Nicol. Mais vantagens Além das vantagens técnicas sobre as células de íons de lítio, as baterias de alumínio trazem benefícios econômicos e ambientais. Como são feitas basicamente com folhas de alumínio reciclável, líquido ionizante e ureia, seu processo de fabricação é ecologicamente menos agressivo. Outro atrativo seriam os custos de produção. A tonelada do lítio comercializada mundialmente subiu de US$ 1.460 (cerca de R$ 8 mil) para US$ 13 mil (R$ 70 mil) entre 2005 e 2021. No mesmo período, a tonelada do alumínio aumentou de US$ 1.730 (R$ 9 mil) para pouco mais de US$ 2.100 (R$ 11 mil). O GMG deve lançar as primeiras baterias tipo moeda de íons de alumínio até o final deste ano. “Ainda não estamos vinculados a grandes marcas, mas essa bateria certamente poderia estar em um iPhone e carregá-lo em segundos”, afirma Nicol. Porém, a utilização de baterias de alumínio em veículos elétricos deve demorar um pouco mais. Segundo os executivos da empresa, células de energia com capacidades maiores só devem chegar ao mercado mundial no começo de 2024. fontes: rechargenews, canaltech
  10. Enciclopédia de circuitos eletronicos de carregadores de baterias Visualizar Arquivo Carregadores de baterias diversas Uploader William_R Enviado 10-06-2021 Categoria Diversos  
  11. 3 downloads

    Carregador para baterias automotiva 12V - 8Ah
  12. Carregador de Baterias com limitador de corrente Visualizar Arquivo Carregador para baterias automotiva 12V - 8Ah Uploader William_R Enviado 10-06-2021 Categoria Diversos  
  13. Varios especialistas em eletronica dizem para armazenamento a longo prazo de eletronicos deve remover a bateria de litio do aparelho, isto realmente procede? nesse caso como armazenar corretamente a bateria de litio ou polimero de litio for do aparelho onde e como guardar ou mesmo por estar armazenada ela perde vida util e perde o mais importante q sao ciclos de carga descarga?
  14. Tenho um notebook da Dell quero atualizar bios mas sem a bateria não foi nem com o comando pra força a atualização tenho outras bateria dell aqui com mesma voltagem e capacidade, pois a deste notebook é cara e nao tenho interesse em comprar se a placa de vídeo estiver estragada de fato, ai eu criei um adaptador para ligar a bateria porem não liguei por ter esta duvida desde já agradeço....Modelo Do Notebook Dell Inspiron 7520SE
  15. Ola poderiam me dizer uma coisa: Meu nobreak ele é 24v. Meu nobreak tem 2 baterias internas de 12 volts de 7 amperes cada. Eu posso usar ele para carregar uma bateria de 6v e 4a? ou seja qqer bateria ate 12volts? Ou ele só funciona com 2 baterias de 12 volts? Grato!!
  16. Este carregador novo é extremamente caro, em 1400,00 aqui em nossa região. Só por ser automático não justifica cobrarem tanto. Os dois NPN Q1 e Q2 de alta voltagem KSC5305D rachados, R12 e R15 na base torrados 1r2. Logo achei que o ci dip8 AVS1AC fosse o gerador pwm, então ví um TR1 Triac AVS10CB. Trata-se de um sistema Automatic Voltage Switch. O gerador pwm é U2 SG3524 muito conhecido. Havia oxidação em alguns pinos do ci e na placa. LM324 é o AmpOP. Utilizei dois STB13007b que tinha em estoque da china fazia tempo, feitos para SMD . Este já tem diodo roda livre integrado, outros que tenho todos sem diodo. Só fabriquei uma chapa para prensar no dissipador, antes era parafusado cada um. Q4 KSP2222a em fuga. Feito a troca todos componentes gerou todas ondas e voltou a funcionar normalmente. Led Verde pisca em standby esperando as baterias, depois em carga começa vermelho até acender total verde com 29volts praticamente. Interessante foi que em testes liguei a fonte somente sem o SG e o Q4 ainda em fuga e oscilou acendeu led e gerou uns 10v na saída. Esqueci das imagens, Tenho esta de uma adaptação que tinha e desfiz. R40 com 22ohms e R47 com 8,2ohms em série com originais. Creio que tentaram ajustar voltagem de carga.
  17. Baterias de sódio contra baterias de lítio As baterias de íons de lítio são os sistemas de armazenamento de energia eletroquímica preferidos para uma ampla variedade de aplicações. No entanto, outros tipos de tecnologias emergentes já estão se preparando para oferecer baterias mais baratas e menos danosas ao meio ambiente. Entre elas, as baterias de íons de sódio (Na) têm mostrado grande potencial para representar a próxima geração de solução de armazenamento de energia de baixo custo e ecologicamente correta. Para fazer um balanço da situação, um time de especialistas na área, de pelo menos oito universidades europeias, combinou seu conhecimento e experiência para avaliar o status atual da tecnologia de íons de sódio, avaliando desde os materiais até o desenvolvimento das células, oferecendo uma comparação realista dos indicadores-chave de desempenho para as baterias de lítio e de sódio. Eles afirmam que as baterias à base de sódio oferecem uma combinação de propriedades atraentes. Elas são de baixo custo, usam precursores sustentáveis e têm um abastecimento seguro de matéria-prima. Além disso, elas são promissoras porque podem ser produzidas nas mesmas instalações de fabricação das baterias de íons de lítio já existentes. Tipos de baterias de sódio Assim como as baterias baseados em lítio, as baterias baseadas em sódio vêm em diferentes formas, como íons de sódio, baterias de sódio de estado sólido, baterias sódio-ar e baterias de sódio-enxofre. Embora as duas últimas sejam vistas como tecnologias revolucionárias do futuro, a tecnologia íons de sódio representa uma tecnologia atraente quase pronta para desafiar as baterias de íons de lítio em aplicações específicas. Os especialistas indicam que, com o desenvolvimento recente, os melhores materiais atuais disponíveis para células de íons de sódio devem permitir fabricar baterias com uma densidade de energia muito próxima à da atual geração de células comerciais de íons de lítio. Um dos campos de aplicação mais importantes para os protótipos de baterias de íons de sódio são certamente os sistemas de armazenamento de energia estacionários, onde o custo e o ciclo de vida representam dois parâmetros fundamentais. "Neste campo, as baterias de íons de sódio têm o potencial de dominar o mercado futuro, representando o sistema mais promissor para preencher a lacuna entre a produção e a utilização de energia, garantindo o fornecimento de energia. No entanto, as aplicações de alta potência no campo automotivo eletrificado são um nicho potencial de aplicação para as baterias de íons de sódio," disse a professora Ivana Hasa, da Universidade do Warwick, membro do painel de especialistas. Roteiro tecnológico para baterias de sódio A equipe também aponta o que falta fazer. Por exemplo, melhorias tecnológicas são necessárias para aumentar o desempenho das baterias de sódio, especialmente em termos de densidade de energia. Mas é preciso levar em conta que resultados extremamente encorajadores foram alcançados para a tecnologia de íons de sódio em um tempo mais curto do que o que se obteve com a tecnologia de íons de lítio, quando essas baterias começaram a ser desenvolvidas. Segundo a equipe, o aprimoramento tecnológico será alcançado pela otimização da fabricação e da montagem dos componentes das células, como ocorreu nos últimos trinta anos para a tecnologia de lítio. "Do ponto de vista da pesquisa aplicada, os esforços de pesquisa futuros devem ser dedicados à pesquisa fundamental, descoberta de materiais e compreensão dos processos termodinâmicos e cinéticos que governam a química desses sistemas. Além disso, a investigação de baterias de íons de sódio em larga escala é de importância fundamental para se obter dados realistas para avaliar o progresso da tecnologia, bem como a adoção de uma metodologia comum para relatar os avanços entre a comunidade científica, permitindo uma comparação justa entre os resultados de desempenho," disse Hasa. Bibliografia: Artigo: Challenges of today for Na-based batteries of the future: From materials to cell metrics Autores: Ivana Hasa, Sathiya Mariyappan, Damien Saurel, Philipp Adelhelm, Alexey Y. Koposov, Christian Masquelier, Laurence Croguennec, Montse Casas-Cabanas Revista: Journal of Power Sources Vol.: 482, 228872 DOI: 10.1016/j.jpowsour.2020.228872 Fonte: Site Inovação Tecnológica https://www.inovacaotecnologica.com.br
  18. Boa tarde a todos, peguei por hobby um nobreak que tenho aqui em casa, um force line 1500 ups bi 608. Por bem fiz a troca da bateria e ao fazer a medição, vi que que estava saindo 15,6v, acho que não é o padrão ideal para carregamento de bateria, acredito que seja em torno de 14,5. Já fiz a medição de todos os componentes como resistires e diodos, mas todos ok, Transitor ok tb não sei mais o que olhar! mas peço ajuda de vcs, pra saber se estou no caminho certo, e também se puderem fazer a gentileza de me fornecerem o esquema. Sou Novato nesse tipo de coisa mas gosto de fazer isso agradeco a todos obrigado
  19. Caros colegas, Estou para receber este nobreak de um colega, e visto não ter muita experiência com nobreaks, peço a ajuda de vocês. As baterias são novas, mas o nobreak só funciona em modo rede. O colega me deu uma prévia de que a tensão que alimenta as baterias é de 19V. Gostaria de saber como identificar o circuito de carga e quais componentes testar de início. Grato desde já por qualquer orientação prestada.
  20. livro como gfazer ack de baterias litio Visualizar Arquivo Tradução de livro como fazer pack de baterias de litio Uploader rudium Enviado 01-02-2021 Categoria Fontes & Nobreaks  
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    Tradução de livro como fazer pack de baterias de litio
  22. Estou com essa duvida se esse nobreak trabalha com baterias internas (12V x7A) configuradas por associaçao para 24V e se externamente tambem (bataria automotiva )
  23. estou com nobreak power sinus II troquei fets e um resistor de 1 ohms que estva aberto, porem apresnta o mesmo defeito piscando leds do painel em loop, e nao reconhece rede eletrica nem as baterias

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