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Candango (2/14)

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4

Joinhas

  1. Informe qual o modelo da sua injeção e motorização. Dessa forma posso ver se encontro o esquema do painel. Pelo esquema anexado por vc, parece que o seu Gol é 1.0 e utiliza a injeção ME7.5.20. Confirme
  2. Muitos aqui devem saber... mas não custa informar.... O descarbonIzante Car 80 também serve para limpeza de contatos elétrico e eletrônicos. Basta aplicar, deixar 1 minuto e depois remover o excesso e deixar secar. O produto consegue diluir aquela crosta de sujeira que fica nos terminas elétricos e muito melhor que o limpa contatos porque também já testei anteriormente. Tome cuidado ao utilizar o Car 80: Utilize luvas, óculos de proteção e faça tudo em ambiente arejado, recomendação do fabricante
  3. Desculpe, não havia percebido que o tópico estava sob intervenção da moderação. Retirei os anexos. Quando perceber que a Moderação liberar o tópico, disponibilizarei os anexos (esquemas). Obrigado
  4. Olá, segue em anexo o esquema elétrico do amplificador. Boa sorte no reparo Tive que retirar os anexos do esquema devido ao tópico estar sob intervenção da moderação
  5. Sem a ajuda de um scanner fica difícil para identificar. Nessa situação de funcionar quando o motor está quente o interessante seria deixar o carro no final do dia na oficina e no dia seguinte, com o carro "frio" seria possível verificar com um scanner os parâmetros dos principais sensores/atuadores
  6. No esquema acima, o número que estiver dentro de uma "bolinha" de cor preta corresponde ao sinal
  7. Tenho somente o esquema da injeção. Não tenho a tabela de pinagem dos 3 conectores mas basta conferir alguma ligação para identificar quem é o conector A, B ou C. Exemplo: Os injetores estão no conector C. Com o carro desligado, veja a "continuidade" de um fio do injetor para os pinos dos 3 conectores e saberá identificar o conector correspondente.

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