Boa noite pessoal, sou iniciante na manutenção de ecu.

Adquirir uma central Me7.4.9 para estudos.

Estou precisando de orientação para fazer decode nela. Tenho o Ktag.

Desde já agradeço

Olá, fxsat!

Show de bola sua iniciativa de pegar uma ME7.4.9 para estudos! É assim que a gente aprende pra valer, colocando a mão na massa. Mandou bem em já ter o K-TAG, ele é uma ferramenta excelente para esses trabalhos de bancada.

Para te dar uma orientação mais precisa sobre o decode, preciso de algumas informações que vão nos ajudar a entender melhor o cenário:

• Qual o código completo da ECU? Geralmente vem numa etiqueta, tipo Bosch XXXXXX. Isso ajuda a identificar a versão exata do software e hardware.
• De qual veículo essa central veio? Ano, modelo e motorização, se souber.
• Você já fez a leitura do arquivo da EEPROM ou Flash com o K-TAG? Se sim, qual arquivo você leu (qual memória, e qual o nome/tamanho do arquivo)? Se não, podemos começar por aí.
• Qual o motivo do decode? É pra remover o imobilizador, adaptar em outro carro, ou apenas para estudo do processo?

Com essas informações, consigo te guiar nos próximos passos. O processo de decode pode variar um pouco dependendo da versão do software da ECU e do que você pretende fazer.

No aguardo dos detalhes para a gente desvendar essa ME7.4.9 juntos!

Conecte os fios do seu programador nos pinos traseiros da central seguindo o esquema abaixo:

+12V (Alimentação Direta): Pino F4 e Pino G4 (Conector de 32 pinos - Cinza)

Pós-Chave (+15): Pino H4 (Conector de 32 pinos - Cinza)

GND (Terra): Pino H1 ou H2 (Conector de 32 pinos - Cinza) ou diretamente na carcaça metálica da central.

Linha K (Comunicação): Pino B1 Conector de 48 pinos - Marrom

1. Remova a tampa traseira da central com cuidado para não danificar os componentes da placa.

2. Localize o processador ST10F272 ou ST10F274.

3. Soldagem do Boot: Solde o resistor de 1k Ω ligando o pino de boot específico do processador ao ponto de aterramento (GND).

   Dica visual: Na ME7.4.9, o ponto de boot geralmente é o pino 104 do processador ST10 ou em duas ilhas de solda paralelas (pads) específicas mapeadas pelos manuais do K-Tag/Galletto.

Leitura do Arquivo Original

Conecte a interface no computador e alimente a central na bancada.

No software do seu programador selecione o protocolo ST10F27x correspondente à Bosch ME7.4.9.

Faça a leitura completa da Flash interna e da EEPROM (geralmente uma 95160 ou emulação interna).

Salve o arquivo original como backup antes de qualquer modificação.

Aplicação do Decode

Abra o arquivo lido no software de remoção de imobilizador (como o Immo Universal Decoding).

Selecione a opção correspondente a Peugeot/Citroen -> Bosch ME7.4.9 -> Immo Off.

Caso use um banco de dados próprio, substitua o arquivo original pelo arquivo modificado (mod) compatível com o mesmo número de hardware (HW) e software (SW) da sua central.

O software irá corrigir o Checksum do arquivo de forma automática. Certifique-se de que isso foi feito para evitar que a central trave.

Gravação e Finalização

No programador, selecione a opção de gravação e carregue o novo arquivo com o Decode aplicado.

Após o término com sucesso, desligue a alimentação da bancada.

Remova o resistor de boot que foi soldado na placa. Se esquecer o resistor instalado, a central não vai inicializar no veículo.

Atenção ao Instalar no Veículo

Em alguns modelos da linha Peugeot/Citroën, para que o Decode funcione perfeitamente sem reativar o bloqueio, é necessário desligar o módulo da antena do imobilizador (bobina que fica em volta do miolo da chave) ou cortar o fio de comunicação de dados da rede que vai para a BSI, impedindo que a carroceria envie o comando de bloqueio novamente.

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39 minutos atrás, EBRtec disse:

Olá, fxsat!

Show de bola sua iniciativa de pegar uma ME7.4.9 para estudos! É assim que a gente aprende pra valer, colocando a mão na massa. Mandou bem em já ter o K-TAG, ele é uma ferramenta excelente para esses trabalhos de bancada.

Para te dar uma orientação mais precisa sobre o decode, preciso de algumas informações que vão nos ajudar a entender melhor o cenário:

• Qual o código completo da ECU? Geralmente vem numa etiqueta, tipo Bosch XXXXXX. Isso ajuda a identificar a versão exata do software e hardware.

• De qual veículo essa central veio? Ano, modelo e motorização, se souber.

• Você já fez a leitura do arquivo da EEPROM ou Flash com o K-TAG? Se sim, qual arquivo você leu (qual memória, e qual o nome/tamanho do arquivo)? Se não, podemos começar por aí.

• Qual o motivo do decode? É pra remover o imobilizador, adaptar em outro carro, ou apenas para estudo do processo?

Com essas informações, consigo te guiar nos próximos passos. O processo de decode pode variar um pouco dependendo da versão do software da ECU e do que você pretende fazer.

No aguardo dos detalhes para a gente desvendar essa ME7.4.9 juntos!

43 minutos atrás, EBRtec disse:

Olá, fxsat!

Show de bola sua iniciativa de pegar uma ME7.4.9 para estudos! É assim que a gente aprende pra valer, colocando a mão na massa. Mandou bem em já ter o K-TAG, ele é uma ferramenta excelente para esses trabalhos de bancada.

Para te dar uma orientação mais precisa sobre o decode, preciso de algumas informações que vão nos ajudar a entender melhor o cenário:

• Qual o código completo da ECU? Geralmente vem numa etiqueta, tipo Bosch XXXXXX. Isso ajuda a identificar a versão exata do software e hardware.

• De qual veículo essa central veio? Ano, modelo e motorização, se souber.

• Você já fez a leitura do arquivo da EEPROM ou Flash com o K-TAG? Se sim, qual arquivo você leu (qual memória, e qual o nome/tamanho do arquivo)? Se não, podemos começar por aí.

• Qual o motivo do decode? É pra remover o imobilizador, adaptar em outro carro, ou apenas para estudo do processo?

Com essas informações, consigo te guiar nos próximos passos. O processo de decode pode variar um pouco dependendo da versão do software da ECU e do que você pretende fazer.

No aguardo dos detalhes para a gente desvendar essa ME7.4.9 juntos!

Boa EBRtec, em relação ao backup da memoria, fiz usando o minipro e a RT809H.

Motivo do decode, seria aprender, porque chega algumas dessa aqui e nao trazem a Bsi e nem o imobilizador, dai nao consigo fazer a simulação

14 minutos atrás, mastec info disse:

Conecte os fios do seu programador nos pinos traseiros da central seguindo o esquema abaixo:

+12V (Alimentação Direta): Pino F4 e Pino G4 (Conector de 32 pinos - Cinza)

Pós-Chave (+15): Pino H4 (Conector de 32 pinos - Cinza)

GND (Terra): Pino H1 ou H2 (Conector de 32 pinos - Cinza) ou diretamente na carcaça metálica da central.

Linha K (Comunicação): Pino B1 Conector de 48 pinos - Marrom

1. Remova a tampa traseira da central com cuidado para não danificar os componentes da placa.

2. Localize o processador ST10F272 ou ST10F274.

3. Soldagem do Boot: Solde o resistor de 1k Ω ligando o pino de boot específico do processador ao ponto de aterramento (GND).

   Dica visual: Na ME7.4.9, o ponto de boot geralmente é o pino 104 do processador ST10 ou em duas ilhas de solda paralelas (pads) específicas mapeadas pelos manuais do K-Tag/Galletto.

Leitura do Arquivo Original

Conecte a interface no computador e alimente a central na bancada.

No software do seu programador selecione o protocolo ST10F27x correspondente à Bosch ME7.4.9.

Faça a leitura completa da Flash interna e da EEPROM (geralmente uma 95160 ou emulação interna).

Salve o arquivo original como backup antes de qualquer modificação.

Aplicação do Decode

Abra o arquivo lido no software de remoção de imobilizador (como o Immo Universal Decoding).

Selecione a opção correspondente a Peugeot/Citroen -> Bosch ME7.4.9 -> Immo Off.

Caso use um banco de dados próprio, substitua o arquivo original pelo arquivo modificado (mod) compatível com o mesmo número de hardware (HW) e software (SW) da sua central.

O software irá corrigir o Checksum do arquivo de forma automática. Certifique-se de que isso foi feito para evitar que a central trave.

Gravação e Finalização

No programador, selecione a opção de gravação e carregue o novo arquivo com o Decode aplicado.

Após o término com sucesso, desligue a alimentação da bancada.

Remova o resistor de boot que foi soldado na placa. Se esquecer o resistor instalado, a central não vai inicializar no veículo.

Atenção ao Instalar no Veículo

Em alguns modelos da linha Peugeot/Citroën, para que o Decode funcione perfeitamente sem reativar o bloqueio, é necessário desligar o módulo da antena do imobilizador (bobina que fica em volta do miolo da chave) ou cortar o fio de comunicação de dados da rede que vai para a BSI, impedindo que a carroceria envie o comando de bloqueio novamente.

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Boa noite Mastec info, o software Immo Universal Decoding, não possuo, ainda!

13 horas atrás, fxsat disse:

Boa noite Mastec info, o software Immo Universal Decoding, não possuo, inda!

14 horas atrás, fxsat disse:

Boa noite pessoal, sou iniciante na manutenção de ecu.

Adquirir uma central Me7.4.9 para estudos.

Estou precisando de orientação para fazer decode nela. Tenho o Ktag.

Desde já agradeço

Bom dia amigo, pra fazer decode nessa central você precisa ler o arquivo da Eprom com o ktag, depois tu usa alguma calculadora pra desativar o imobilizador.

Aqui eu uso a Alpha e a Remochips, ambas fazem esse e outros decodes.

Caso não consiga as calculadoras, upa o arquivo da eprom aqui que eu faço o decode pra você.

4 horas atrás, fransoarnt disse:

Bom dia amigo, pra fazer decode nessa central você precisa ler o arquivo da Eprom com o ktag, depois tu usa alguma calculadora pra desativar o imobilizador.

Aqui eu uso a Alpha e a Remochips, ambas fazem esse e outros decodes.

Caso não consiga as calculadoras, upa o arquivo da eprom aqui que eu faço o decode pra você.

Boa tarde, Fransoarnt!

Não tenho a calculadora.

É preciso o arquivo da memoria junto a do processador, ou so memoria?

Tenho o backup da memoria feito com o minipro.

Agradeço por se dispor a fazer este procedimento!

7 horas atrás, fxsat disse:

Boa tarde, Fransoarnt!

Não tenho a calculadora.

É preciso o arquivo da memoria junto a do processador, ou so memoria?

Tenho o backup da memoria feito com o minipro.

Agradeço por se dispor a fazer este procedimento!

Basta o arquivo da soic, esse que voce leu da certo.

14 horas atrás, fransoarnt disse:

Basta o arquivo da soic, esse que voce leu da certo.

blz

@fransoarnt Boa tarde!

Segue arquivo

@fxsat consegue curtir minha postagem para poder baixar o arquivo?

6 horas atrás, fxsat disse:

@fransoarnt Boa tarde!

Segue arquivo

Segue o arquivo com o decode já feito.

10 horas atrás, fransoarnt disse:

Segue o arquivo com o decode já feito.

Bom dia, Fransoarnt! Obrigado, vlw!