Ian Taylor De Jesus Andrade

@manutençao02 eu joguei a parte de potencia do esquema no chat GPT ele disse: "1. Primeiro: nunca troque apenas o MOSFET queimado Quando um IRF8010 (Q14 a Q21) entra em curto, frequentemente também são danificados: Resistores de gate (R42, R43, R44, R45, R59, R60, R61, R62) Diodos de proteção (D24 até D28) Diodos D36, D50, D49 e D33 Driver (LM324) Trilhas abertas 2. Teste TODOS os MOSFETsOs oito MOSFETs são: Superior Q14 Q16 Q18 Q20 Inferior Q15 Q17 Q19 Q21 Remova pelo menos um terminal e meça: Entre: Dreno x Source Gate x Source Gate x Dreno Não pode haver curto. 3. Teste os resistores de gateSão eles: R42 R43 R44 R45 R59 R60 R61 R62 Todos devem medir aproximadamente 470 Ω. Se algum abrir, o gate fica sem controle. 4. Teste os diodos zenerObserve: D24 D25 D26 D27 São de 4,3 V Eles limitam a tensão do Gate. Se algum entrar em curto ou abrir, o MOSFET pode receber tensão errada. 5. Teste os diodos rápidosTambém muito importantes: D28 D32 D33 D36 D49 D50 Todos devem conduzir apenas em um sentido. 6. O ponto mais importante: medir o sinal do GateO Gate dos MOSFETs chega através destes resistores: Superior R42 R43 R44 R45 Inferior R62 R61 R60 R59 Com o osciloscópio seria o ideal. Sem ele, usando multímetro em tensão DC: Entre Gate e Source deve aparecer algo entre: 0 V ou 10~12 V Nunca pode aparecer: 3 V 5 V 7 V constantes Isso indica que o MOSFET está trabalhando na região linear e aquece até queimar. 7. Verifique quem aciona esses GatesVeja que todos os Gates vêm dos diodos: Superior: LM324 ↓ D49 ↓ D33 ↓ Gate Inferior: LM324 ↓ D50 ↓ D36 ↓ Gate Ou seja: Se o LM324 ficar saturado ou com saída defeituosa, ele pode deixar vários MOSFETs ligados ao mesmo tempo. 8. Confira as alimentações do LM324Sem alimentação correta, ele enlouquece. Verifique: IC3 IC5 Veja se possuem: +15 V e GND estáveis. 9. Verifique o bootstrap de alimentaçãoObserve estes componentes: R41 R52 Eles puxam os Gates para GND. Se abrirem: O Gate fica flutuando. MOSFET queima. 10. Teste se existe curto entre os barramentosCom tudo desligado. Meça: PR/BAT ↓ BR/TR Não deve haver curto. Depois: AZ/TR ↓ BR/TR Também não. 11. Muito importante: confira os dois lados da ponteOs MOSFETs superiores e inferiores nunca podem conduzir simultaneamente. Por exemplo: Se Q14 estiver ligado, Q15 deve estar completamente desligado. Se ambos recebem tensão no Gate ao mesmo tempo ocorre o chamado shoot-through, que provoca uma corrente enorme entre o positivo e o negativo da bateria e normalmente destrói os MOSFETs quase instantaneamente."

@manutençao02Na verdade essa parte de ligação em nem mecho, geralmente quando vc abre um nobreak a ligação certa ja vem certa, então essa parte nem me preocupa, se ta queimando, é porque tem curto (tensão errada chegando no gate, etc...)

@manutençao02 parece que sim, quer um dica de ouro ? taca o esquema eletrico e as partes dele no chat gpt como eu, ele te da a linha certinha da ligação e onde testar sobre o defeito de queimar os fets. (Eu sempre uso assim e reparei ja bastante placas)

@manutençao02 ué, quando vc pegou o nobreak se estavam ligados daquele jeito, então a ligação certa só pode ser assim no nobreak que vc pegou, a nao ser que alguem mecheu antes e saiu ligando tudo errado (que acho improvavel)

@manutençao02 Entendi, no seu caso eu faria os testes como eu te disse, retiraria os fets de potencia (justamente pra nao queimar de novo), ligaria os cabos do trafo e testar corretamente as tensões que tá chegando. Sempre que pego nobreak que ta queimando os fets ao plugar as baterias, eu testo as tensoes DC que ta chegando no resistor de gate e nos 3 pads de cada fet pra ver, assim vejo onde ta errado, se é antes ou depois

@manutençao02 mas quando vc pegou esse nobreak os cabos do trafo estavam soltos ou nao ? porque se ja tavam assim é porque essa é a maneira certa de ficarem. Só lembrando que um que peguei parecido com ele, o carregador era um fet "LM317T" que tbm ia junto com os outros fets de potencia tudo parafusado no discipador, mas esse LM317T tinha a bucha de proteção, pois ele nao pode ficar encostado ao discipador literalmente dando continuidade

@manutençao02 eu nao uso osciloscopio (até porque nao tenho), eu faço é as medições DC mesmo, me fala a tensão que tá chegando nos resistores dos gates, e tbm nos pads gate, dreno e source da sua foto pra eu ver, (sem transistores), pluga na tomada da lampada em serie 100W ou mais + trafo conectado + botão power ON em rede + baterias conectadas, (OBS: ele nao entrará em modo inversor e talvez nem entrará em modo rede sem fets), mas o que tem pra queimar são os fets que no caso nao estão na placa

@Ian Taylor De Jesus Andrade troque todos os fets da placa, inclusive o fet do carregador da bateria e o fet 24V para 12V. Mas entendo que vc tem medo e poderia gerar mais prejuizo

@manutençao02 sem fets + lampada em serie nao tem problema, o que iria queimar seria os fets, aliás, acredito que nem ligar em modo ON ele ficará sem os fets, mas já daria pra testar os resistores dos gates e os pads dos fets.

@manutençao02 Esse é o esquema da sua placa "t08263-03" https://eletronicabr.com/files/file/17794-esquema_nobreak_sms-_sms_power_vision_ii_12252-eletronicabrcompdf/?tab=comments

@manutençao02 Ja peguei 2 nobreaks que dava esse problema (curto na potencia). Eram Enermax um de 1400VA e outro de 2500VA (4 baterias em serie), essa placa se assemelha ao de 2500VA que concertei. Enfim, nao coloque os fets do inversor (se nao vao queimar de novo), teste todos os diodos e diodos zener em escala diodo (bip), teste tbm a resistencia de todos os resistores (pra ver se estão com valores ok). Depois em modo rede (com lampada de pelo menos 100W no minimo), teste as tensões que chegam nos diodos, diodos zeners e PRINCIPALMENTE nos resistores dos fets (gate). Por que ? porque se estão queimando só de plugar as baterias, significa que os fets estão sendo acionados indevidamente, teste as tensões dos resistores do gate e os 3 pads (gate, dreno, source) de cada fet do inversor. Quando peguei esse tipo de problema, foquei os resistores dos gates e nos pads, pra ver se chegava tensão quando nao deveria ter tensão de acionamento. Bom, pelo menos é assim que testo quando o problema é plugar bateria em serie (24V) e estoura mosfets na hora. Se vc tiver o esquema eletrico fica bem mais easy o concerto, pois poderá focar somente nessas partes. Se possivel, troque o fet que pega 24V e transforma para 12V, troque o fet do carregador LM317T (se for esse), e etc...

@juniorlara62 Esse esquema eletrico vc nao vai achar facil nao, achar esquema de nobreak intelbras é quase impossivel

@havernian A linha de carga da bateria está ligada ao barramento +VBAT, que vai diretamente para as baterias BAT1/BAT2 (12V + 12V) no esquema. A região que merece atenção começa nos componentes: Q10 (IRF9540PBF) → MOSFET principal do carregador. D1 (Zener 15V). Q6 e Q7 (BC337) → controle da carga. R5, R6, R11 e R46. D13 e D16 (RL206) → ligação do circuito ao barramento +VBAT. Trilhas que seguem para PR_BAT+, PR_BAT- e finalmente BAT1/BAT2. Como você está medindo apenas 9 V no carregador da bateria, comece verificando nesta ordem: Tensão em Q10 Source Drain Gate Tensão nos dois lados de: D13 D16 Tensão sobre: C1 (470 µF / 25 V) Tensão presente no barramento +VBAT Tensão diretamente nos conectores: PR_BAT+ PR_BAT- Se você puder medir as tensões nesses pontos (com o nobreak ligado à rede e com a bateria conectada), vc consegue seguir o circuito exatamente e ver qual componente está derrubando a carga para 9V A sequência do carregador no esquema é aproximadamente: +15V → D1 / Q6 / Q8 → Q9 → D16 → C1 → +VBAT → BAT1/BAT2

@havernian vi que vc disse que os resistores sugeridos pela Priscila estão ok, mas vc mediu a resistencia ou a tensão DC passando por eles ? tbm tem o tipo de teste que vc ta fazendo pra medir, se vc tira o cabo vermelho e mede ou deixa conectado junto e vai medindo se tensao sobe no multimetro, alguns nobreaks só da pra medir se ta carregando quando vc coloca carga na saída no inversor e deixa descarregar a bateria e depois volta para o modo rede e vai medindo ver se a bateria sobe carga acima de 13V

@havernian Vc ta usando baterias novas funcionais né ?