Ikuse Hoxofy

Bom, o carro pegou... Kkkkkk Quando eu coloquei o scanner para testar ele, ele pegou. esse é o momento em que ele pegou: e aqui é ele funcionando logo após pegar: E aqui é ele na marcha lenta após acelerar bem ele: após alguns testes, chegamos à conclusão que q ele estava com mal contato nos conectores das válvulas, principalmente a VCV, por isso não pegava. O dono do veículo diz que tanto a bomba como as válvulas são novas, por isso não quer trocar. Então resolvemos passar limpa contato nos conectores e apertar um pouco os contatos do mesmo. Caso aconteça alguma coisa sobre esse carro, eu aviso aqui mesmo.

Estou com um troller T4 2012 3.2 TGV em minhas mãos, ele parou de pegar do nada, passei o scanner mas não tem pressão na Rail. Estou na dúvida de ser as válvulas da bomba injetora, mas não sei como testar. Até aonde eu pesquisei, vi que as válvulas são controladas por PWM, mas não possuo osciloscópio para testar, queria tirar a dúvida pela elétrica do carro, mas não acho o diagrama desse carro em lugar nenhum, nem pra comprar. Se algum de vocês souberem qualquer coisa sobre bomba injetora de troller, dêem alguma dica para eu testar aqui. Muito obrigado pela atenção. Para poder contribuir com a comunidade, e por eu ser um novato, anexei alguns diagramas eletricos e materiais de apoio aqui na plataforma para ajudar alguém em uma situação parecida com a minha com trollers de outros anos. Diagramas eletricos para TrollerDiagramas eletricos para TrollerDiagramas eletricos para TrollerDiagramas eletricos para TrollerDiagramas eletricos para Troller

Visualizar Arquivo Diagramas eletricos para Troller Diagramas eletricos e material de apoio para Troller T4 2006, 2008, 2011, 2012, e 2014 em diante. Uploader Ikuse Hoxofy Enviado 28/02/2024 Categoria Esquemas elétricos

1. Google 2. Estudante 3. Quero aprender a como trocar componente eletrônico 4. Sou um entusiasta