Carol.zinha
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resolvido Epson L355 / A bomba não carrega a cabeça de impressão
Carol.zinha respondeu o tópico de Carol.zinha em Casos resolvidos - Impressoras e Copiadoras
Olá, Sim, lixando vai deixar ainda mais para baixo e com isso o tamborzinho vai pressionar ainda menos a mangueira. O que fiz foi adicionar material ali onde estava cavado, usando um ferrinho de solda pegando plástico de outros pontos não importantes e adicionando ali onde estava cavado. Assim eu reconstituí a roldana deixando com a mesma altura de qdo era nova, a minha acabou ficando até um pouco mais altinha. Depois sim, passei uma lixa (de unha mesmo) para ficar bem lisinho e o pininho do tambor andando livre ali em cima. -
Parece folga no carrinho de impressão. Chegando perto do final do curso o carrinho está mais distante do motor e a folga causa problema. Com o passar do tempo, se for mesmo folga), vai acontecer essa "tremedeira" tb no início do curso. Vc pode tentar alterar a pressão da mola do tensionador, e tb limpar toda a trilha e lubrificar com vaselina sólida, que é mais densa do que graxa e mascara um pouco o defeito. Motor com a bucha/eixo com desgaste tb pode causar esse problema.
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Essa cabeça de impressão é antiga, tem uns 11 anos, não descarto a hipótese de cabeça com alguma sujeira flutuando la dentro, que não sai com as limpezas e nem se dissolve mais. Ou mesmo filtro interno saturado. O que acontece as vzs é o preto sair sombreado e depois desaparecer de vez. Ali eu limpo os contatos do flat e o preto volta a ficar 100%. É outra hipótese: terminais da cabeça oxidados, dificultando a recepção do sinal da placa e com isso ter fraca injeção de alguns pontos.
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Só atualizando: troquei o cap station, agora no procedimento de limpeza (CL3) a tinta jorra com vontade dentro do dispenser (haja tinta nos tanques, muita tinta!). Mas o resultado da limpeza continua sendo ficar pior do que antes de mandar limpar. Vi que isso é bem comum nessas Epson.
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Video rápido mostrando a bomba funcionando. Só de mover a engrenagem do rolete principal com o dedo = a bomba já expele tinta. Com isso de ter desmontado para cortar aquele excesso de mangueira, agora não está mais funcionando nem o Head ink charge, que era tão forte e em jatos, agora sai só bolhas de tinta. Atualizando: troquei a estação de limpeza nesse momento. Vídeo do WhatsApp de 2025-07-17 à(s) 10.26.08_dc9be3b4.mp4
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Olá Está tudo 100% revisado ali. Testei outras 3 bombas, todas perfeitas, testei tanto na printer quanto fora, não é bomba nem a estação de repouso. A cabeça imprime sem falhar nada no teste de jatos, então não está com problema. Isso de depois da limpeza ficar pior do que antes é comum nas Epson. No google tem muita gente que reclama desse acontecimento. A sorte é que uso o AdjProgram e tenho mais recursos (como o Head ink charge) que resolve totalmente isso, mas queria usar o sistema normal, de limpeza mesmo, pq gasta bem menos tinta.
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Não resistência, mas sim demora para a tinta chegar na bomba e pode não concluir o ciclo, já que o percurso estava mais longo e a bomba gira por poucos segundos em sucção no procedimento de limpeza. A saida é em jatos fortes. Ink charge faz a bomba puxar por mais tempo do que na limpeza. Se o procedimento de ink charge joga tinta pelo dreno com consistência, então o cap está vedando e a bomba está perfeita.
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A sucção está perfeita, até bem forte, porém isso de o comprimento estar mais longo pode "atrasar o ponto" da sucção feita na limpeza não dando tempo da tinta chegar até a bomba, que é bem curtinha essa etapa de sucção na limpeza (já na head ink charge é bem longo o tempo de sucção). Ontem removi 2,3 cms de mangueira excedente, hj vou fzr uns testes de limpeza.
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Uma coisa que lembrei: deixei a mangueira entre o cap station e a bomba mais longa, tipo uns 2 centímetros mais comprida do que a original para facilitar a montagem já que ali é tudo mto apertado para mexer os dedos. Será que isso pode estar deixando a sucção (que é rápida e curta) do procedimento de limpeza insuficiente para que a tinta chegue do cap até a bomba, porém no procedimento de head ink charge a bomba fica girando por mais tempo e ai então a tinta é puxada?
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A bomba está boa, alias está excelente, girando com os dedos ela puxa e joga agua para o outro lado. E na função head ink charge a cabeça fica normal outra vez, pela bomba estar fazendo sucção bem forte, jorra tinta no dreno com força, faz até barulho.
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Olá, está acoplando, tanto que na função head ink charge a cabeça fica normal outra vez.
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A bomba está perfeita, fazendo ink chage jorra tinta com pressão para dentro do dispenser. O mistério é: pelo procedimento de limpeza = piora, até o ponto que somem as cores que estavam boas. Pelo ink charge = fica lindo o teste de jatos, porém gasta mta tinta.
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dúvida Epson linha L / Falha de impressão após limpeza automática da cabeça de impressão
Carol.zinha postou um tópico em Impressoras e Copiadoras
Situação: o teste de jatos mostra alguns pontos falhados, ai eu peço limpeza de cabeça de impressão (CL3, via AdjProg). O resultado = aparecem mais pontos falhados. Ai peço novamente a limpeza e então aparecem mais falhas ainda Para solucionar sou obrigada a fazer uma "Head ink charge" (também pelo AdjProg) e então volta a ficar perfeito o teste dos jatos de impressão. Ruim que esse procedimento consome muita tinta, então não é algo para fazer assim todos os dias. A impressão é que a cabeça de impressão descarrega no procedimento de limpeza, mas isso não era para acontecer, já que depois de recarregada via Ink Charge ela imprime certinho mostrando que não é uma cabeça com entupimentos, mas sim, mal recarregada durante a limpeza. OBS: dampers cheios e verificados, tanques de tinta com respiros limpos, até sem as tampas eu testei. Vi que isso acontece com muita gente, mas não encontrei o motivo. -
Atualizando: Durante uma manutenção, descobri que os 3 postes de fixação dos parafusos que prendem a cabeça no carrinho de impressão (3 postes do próprio carrinho) simplesmente esfarelaram... Com isso a cabeça ficou "solta" do carrinho presa apenas pelos dampers e possivelmente o cap não conseguia alcançar o plate da cabeça e fazer uma vedação correta para succionar a tinta pela bomba (que está fortíssima depois do retrabalho que fiz na roldana que estava super cavada por desgaste, se alguem quiser eu explico o que fiz ali). Depois de resinar os postes e prender novamente a cabeça, na primeira ink charge (via software) voltou a sair tinta em fluxo normal pelo dreno igual uma torneira aberta em um balde como era desde sempre.
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dúvida Epson L455 / Erro e travamento durante inicialização
Carol.zinha respondeu o tópico de Carol.zinha em Impressoras e Copiadoras
Estranho demais tudo isso. Insólito mesmo.
SOBRE O ELETRÔNICABR
Técnico sem o EletrônicaBR não é um técnico completo! Leia Mais...