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 dúvida Alguém sabe me dizer o que é esse componente, o que ele faz?
Gabrowsk postou um tópico em Identificação e Equivalência de Componentes
Estou com uma placa de drone(dji mini 2) em que os dados não estão sendo transferidos via cabo, então eu abri para ver se estava tudo certo com a placa. Esse componente em específico está na trilha do pino de dados e eu gostaria de saber o nome dele para dar uma pesquisada Obs: Sou amador na área de eletrônica e aqui no fórum e estou tentando aprender um pouco mais sobre placas. Desde já agradeço!- 10 respostas
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Esta é de fato uma inovação na robótica que todos gostariam de ver, com o robô capaz de interagir com ambientes naturais. [Imagem: William Roderick] Pousando como um pássaro Se a robótica tem decepcionado ultimamente, com demonstrações pouco criativas, um trio de engenheiros das universidades de Stanford (EUA) e Groningen (Países Baixos), de fato conseguiu dar a volta por cima. Eles criaram um pássaro robótico que é capaz de voar, como seria de se esperar, mas que - e aí reside sua grande inovação - consegue pousar em qualquer galho, como um pássaro de verdade. A grande dificuldade é que, na natureza, não existem dois galhos iguais. Os galhos diferem em diâmetro, forma e textura; alguns podem estar molhados, cobertos de musgo ou repletos de ramos - e, ainda assim, os pássaros conseguem pousar em qualquer um deles. Desta forma, fazer um robô reconhecer um galho, identificar suas características e pousar nele não é uma tarefa nada trivial. "Não é fácil imitar como os pássaros voam e empoleiram-se," disse William Roderick, membro da equipe. "Após milhões de anos de evolução, eles fazem a decolagem e o pouso parecerem tão fáceis, mesmo em meio a toda a complexidade e variabilidade dos galhos de árvores que você encontraria em uma floresta." Apesar da dificuldade, a equipe conseguiu montar toda a engenharia de software e de hardware necessária para fazer um robô voador pousar como um pássaro. O robô precisa reconhecer o galho, ajustar as pernas e o próprio equilíbrio, que varia antes e depois do pouso. [Imagem: W. R. T. Roderick et al. - 10.1126/scirobotics.abj7562] Robô-pássaro A parte voadora do robô não é mais do que um drone comum. A grande inovação, na verdade, está no seu "trem de pouso". A equipe conseguiu projetar um sistema biomimético que imita as pernas dos pássaros com uma precisão e uma flexibilidade surpreendentes. Como tiveram que fazer algumas adaptações e obedecer às restrições impostas na migração de uma perna biológica para uma perna mecatrônica, a equipe chama esta parte do robô de "agarrador aéreo estereotipado inspirado na natureza", ou SNAG (Stereotyped Nature-Inspired Aerial Grasper). A parte voadora pode ser trocada por qualquer tipo de drone, conforme a necessidade, uma vez que são as pernas robóticas que permitirão que o robô não apenas empoleire-se em várias superfícies e tipos de galhos, mas também pegue e carregue objetos. A inspiração para a construção do sistema SNAG veio de uma criteriosa observação dos voos e pousos de periquitos, conforme eles iam e vinham entre uma série de poleiros - foram usadas cinco câmeras de alta velocidade e diversos sensores instalados nas pernas dos periquitos e nos poleiros. "O que nos surpreendeu foi que eles fizeram as mesmas manobras aéreas, não importando as superfícies em que estavam pousando," contou Roderick. "Eles permitem que os pés lidem com a variabilidade e complexidade da própria textura da superfície." Contudo, para levar em conta o tamanho do quadricóptero que pretendiam usar, os pesquisadores construíram seu SNAG dimensionado de acordo com as pernas de um falcão-peregrino, cujo pouso não parecia ser diferente - o falcão peregrino também já havia sido inspiração para um robô que imita as asas e a cauda dos pássaros. Detalhes da perna robótica, dimensionada segundo a anatomia do falcão-peregrino. [Imagem: W. R. T. Roderick et al. - 10.1126/scirobotics.abj7562] Pernas de pássaro robóticas Para criar as pernas robóticas, o mecanismo tem uma estrutura impressa em 3D no lugar dos ossos, e motores e linhas de pesca para fazer as vezes de músculos e tendões. Cada perna tem um motor para se mover para frente e para trás e outro para agarrar no poleiro. Inspirado pela maneira como os tendões passam ao redor do tornozelo das aves, um mecanismo semelhante na perna do robô absorve a energia do impacto da aterrissagem e a converte passivamente em força de agarramento. O resultado é que o robô tem uma embreagem especialmente forte e de alta velocidade, que pode ser acionada para fechar em 20 milissegundos. Uma vez enrolados em um galho, os tornozelos do SNAG travam e um acelerômetro no pé direito informa que o robô pousou, acionando um algoritmo de equilíbrio para estabilizá-lo. Mas a equipe foi além, tornando o sistema de visão artificial do robô capaz de detectar bem mais do que galhos: A equipe demonstrou a capacidade do robô de pegar objetos lançados com as mãos, incluindo um pequeno boneco de pelúcia imitando uma presa, um saquinho de feijão e uma bola de tênis. Os testes de pouso no mundo real foram feitos em uma pequena floresta nos arredores da universidade. Estudar o mundo natural Existem inúmeras aplicações possíveis para este robô, incluindo busca e salvamento e monitoramento de incêndios florestais. Ele também pode ser conectado a diferentes tecnologias de drones para funções específicas. A proximidade do SNAG com as aves também permite uma visão única da biologia das aves. Por exemplo, os pesquisadores testaram dois arranjos diferentes de dedos, um anisodáctilo, que tem três dedos na frente e um atrás, como um falcão peregrino, e zigodáctilo, que tem dois dedos na frente e dois atrás, como os papagaios. Os dois apresentaram desempenhos muito similares. "Parte da motivação subjacente deste trabalho foi criar ferramentas que possamos usar para estudar o mundo natural," disse Roderick. "Se pudermos ter um robô que possa agir como um pássaro, isso poderá abrir formas completamente novas de estudar o ambiente." Deixe seu Like Você também pode postar notícias, só ler este tópico e seguir as dicas: fonte: inovacaotecnologica
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Firmware - Zino - H117S - 1127 Visualizar Arquivo Esse arquivo, contém o firmware do drone Zino H117S. Uploader lramos7 Enviado 25-05-2021 Categoria Firmwares
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Firmware - Zino - H117S - 1108 Visualizar Arquivo Esse arquivo, contém o firmware do drone Zino H117S. Uploader lramos7 Enviado 25-05-2021 Categoria Firmwares
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Firmware - Zino - H117S - 0930 Visualizar Arquivo Esse arquivo, contém o firmware do drone Zino H117S. Uploader lramos7 Enviado 25-05-2021 Categoria Firmwares
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ola pessoal, minha área é de games, se caso o tópico estiver errado me corrija, obrigado. minha duvida é a seguinte, estou com um controle de drone GL300E, ele não aguenta muito tempo a bateria mesmo carregada completamente. abri ele e carreguei a bateria, verificando ela com a câmera térmica consegui identificar esse resistor "circulado na foto" aquecendo chegando a 50ºc +-. acredito que o problema da bateria estar esgotando é por conta deste circuito estar danificado. estou aceitando dicas de reparo para recuperar esta bateria ja que ela custa cerca de 500,00 no Mercado livre.
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 vendo DRONE DJI F450 COMPLETO
J. Rafael Marmotha postou um tópico em Trocas, Vendas e Promoções
DRONE DJI F450 COMPLETO E CONFIGURADO, COMPRAR E VOAR FRAME DJI F450. MOTORES DJI 920K 2212 ESC SIMONK 30C HÉLICES DE CARBONO. CONTROLADORA NAZA LITE. ANTENA M8N GPS COM BARÔMETRO. BATERIA 3S TURNIGY 5000MAH. CONTROLE TURNIGY DE 9 CANAIS. CARREGADOR 3S BMAX APENAS 8 HORAS DE USO DA BATERIA PARA CONFIGURAÇÃO E TESTES. R$ 2200,00 - FAÇO PELO MERCADO PAGO. **ATENÇÃO NÃO POSSUI CAMERA E FPV** **NÃO ME INTERESSO EM TROCAS APENAS VENDA** -
Manual Drone Multilaser Eagle Visualizar Arquivo Segue manual Uploader 14bis Enviado 22-04-2021 Categoria Diversos
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Pesquisadores da Universidade do Sul da Dinamarca (SDU) divulgaram recentemente um novo tipo de tecnologia que poderá representar uma revolução, tanto para os serviços de inspeção em concessionária de energia elétrica quanto para a autonomia da indústria de veículos aéreos não tripulados (UAVs). Trata-se de um drone que pode recarregar suas baterias durante o voo, usando fios de alta tensão. Embora os UAVs sejam apontados como o futuro paradigma para a solução de inspeção de infraestruturas civis, a vida útil reduzida de suas baterias tem se constituído em uma limitação de sua operacionalização definitiva. Por isso, a solução de reabastecimento durante o voo, principalmente se estendida a diversos modelos de equipamentos, pode ser implantada em um tempo relativamente curto para inspecionar linhas e torres de energia elétrica, pontes e ferrovias, entre outras. Como funcionam os drones autorrecarregáveis da Dinamarca? A pesquisa da SDU utilizou aeronaves produzidas pela empresa Drones4Energy, um consórcio de grupo dinamarqueses que investem em uma operação autônoma e regular de aprendizado de máquina, para impulsionar enxames de UAVs a trabalhar na manutenção dos 7 mil quilômetros de linhas de energia naquele país. Um dos autores do estudo "Microsserviços para inspeção autônoma de UAV com simulação de UAV como serviço", publicado no mês passado na revista Simulation Modelling Practice and Theory, o pesquisador Emad Samuel Ebeid explica que a primeira missão dos novos drones será colocar sensores para inspeção dos cabos de alta tensão, uma tarefa que implica atualmente no corte temporário da eletricidade. A expectativa da Drones4Energy é que a implantação definitiva dos drones autorrecarregávies acelere a hoje lenta tarefa de instalação de sensores. Esse tipo de monitoramento remoto, por sua vez, poderá reduzir a própria frequência dos voos de inspeção. A relevância da nova tecnologia deverá se traduzir em exportações do equipamento para o mundo inteiro. fonte: tecmundo
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