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[Projecto] Keyless start button para carro

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Rackor

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Boa noite.

 

Venho aqui partilhar com vocês  o meu sistema de Start Button sem chave. Para já vou só explicar como funciona e se houver interessados eu envio o programa .ino e os esquemas eléctricos. atenção que eu n me responsabilizo por qualquer problema que possam criar!

 

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Entao é o seguinte. O meu sistema consiste num arduino mega que controla reles da ignição e outras, com base nos sensores que nele são ligados.

No meu caso para remover completamente a chave, tive k colocar um alarme para cortar a corrente do botao e as reles ( futuramente RFID) quando estiver o carro fechado. O segundo passo é tirar o bloqueio do volante, podia por um bloqueio electrico mas axei perigoso se falhar, uma vez sem chave iria ficar sempre bloqueado.

Agr vem a parte em que estudamos o sistema de ingiçao. Eu tive que colocar 5reles de 50A 1xAcessorios 2xIngniçao 2xStart de motor pk tenho duas alimentações para a 2 e 3 posição de chave. Aqui ligam os fios nos polos de passagem das reles com se fosse o seguimento da chave(podem deligar a bateria e ver de onde os pontos que dao short em cada posiçao de chave) e ligam um dos polos da bobine de todas as reles ao corte de corrente, deixando o outro para a rele ser activada.

A nivel se sensores, eu tenho:

-Acessorios ACC (para detectar quando a 1 pos de chave esta activa)

-Ingniçao IGN (para detectar quando a 2 pos de chave esta activa)

-Start STR (para detectar quando a 3 pos de chave esta activa)

-Botao de start ( para controlar as posiçoes de chave)

-Embraiagem ( o carro so vai dar ao arranque quando tiver precionada)

-bateria( luz no painel que nos vai dizer k o carro esta a trabalhar, n da se o alternador estiver queimado)

-resistencia (para carros a diesel, vai deixar a resistencia aquecer e dps dar ao arranque)

 

Isto é o essencial, mas eu tenho mais, pk o meu botão tem leds para indicar a posiçao da chave. Nos inputs para o arduino eu tenho resistências de 10k, o botão n precisa pk eu alimento o com 5v do arduino, a luz da bateria leva um diodo se n a luz fica meio acesa no painel, a embraiagem tem k levar um switch de pressão para detectar k a embraiagem esta no fundo. As reles no meu caso sao alimentada por reles de 5v devido ao consimo das reles de 50A e assim n mistura corrente, mas quero passar para mosfet esta parte. o arduino liga a um carregador usb de isqueiro que liga no corte de corrente.

 

 

Vou explicar procedimento do botao e arranque.

Quando abro o carro a rele de corte de corrente liga e alimenta o arduino e as reles. Se carregar no botao vai ligar 1ª Pos de chave (basicamente o radio) e o sensor ACC vai saber k o mesmo esta ligado. Se carregar novamente liga a IGN (painel, resistencia, etc) e o sensor IGN tb. Se carregar mos novamente desliga tudo. Agr para ligar o carro carregamos na embraiagem ate ao fundo para activar o sensor e carregamos no botao e assim acionamos o processo de ligar o carro(pode ser activo qualquer posiçao dsd que esteja a embraiagem precionada).

O processo de start vai activar o ACC e o IGN e fica a espera que a resistencia aqueça e em seguida liga o motor de arranque ate a luz da bateria apagar e pronto, temos o carro ligado de forma 'automatica'. Para desligar é so carregar no botao.

 

Espero que gostem do artigo e desde já peço desculpa por error k possa ter.

Se ouver interessados cologo o programa e umas fotos dos circuitos.

 

Fotos do meu projecto, aqui ainda esta a usar um Nano mas voltei para o Mega.

 

 

 

 

VIDEO

 

 

 

LCD e Protoshield ja com o Arduino Mega. A fazer teste para ligar o arduino por rede para poder controlar através de Browser.

 

 

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@Adriana ALVES BRAUN e @acss,

 

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