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elias.girardi

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About elias.girardi

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    Três de Maio / RS / Brasil
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    As pessoas boas devem amar os seus inimigos.

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  1. @leko1 Boa tarde, primeiramente altera o título do seu tópico pro seguinte padrão: Marca - Modelo / Defeito apresentado Esta mensagem indica exatamente o que você escreveu, você vai precisar baixar um programa para resetar este contador. Temos aqui no fórum, só que você vai precisar de créditos para poder baixar...
  2. @Paulo Pimentel Tenta desmontar ela e com uma seringa tentar sugar manualmente a tinta pelo cartucho preto interno, veja se ela vem com facilidade. Pode haver algum entupimento no caminho da tinta preta. É a única explicação pro seu problema, quando há mais demanda de tinta ela não vence descer e falha a impressão. Boa sorte!
  3. @carloslicata Obrigado por compartilhar sua experiência conosco!
  4. @Marcos Vinicius Fernandes Boa tarde, você desmontou somente a parte superior da impressora? Descreve melhor o que você fez pra gente poder te ajudar. No aguardo...
  5. @wpu Boa tarde, experimenta movimentar o carro pra direita e pra esquerda e veja se ele não está pesado. Este pode ser a causa do problema. Também verifique se o disco encoder do lado esquerdo do mecanismo está no seu devido lugar ou se não está solto. Boa sorte!
  6. Boa tarde colegas, estou com este no-break de 5 kva o qual estou com uma dúvida: necessito trocar as 4 baterias do módulo de expansão dele. Posso fazer esta troca com ele ligado? Posso desconectar o módulo do no-break, realizar a substituição e conectar novamente? Ou é melhor desligar tudo para realizar a troca? Grato pela resposta!
  7. Boa tarde, acabei de receber e trocar o cabeçote da impressora. Por sorte encomendei também os cartuchos, pois uma mensagem na própria impressora dizia que somente poderia trocar o cabeçote se também colocasse os cartuchos novos. Tópico encerrado!
  8. @Cesar Jose Boa tarde, esta impressora é color laserjet, correto? Desmonta ela novamente e confere se você não esqueceu de conectar algum cabo, ou se inverteu algum conector de posição. Se este problema começou após a desmontagem então foi algum engano no processo de montagem. Poste aqui as novidades!
  9. Sei que às vezes é difícil ter uma sucata para tirar peças apenas para testes, mas eu tentaria trocar este relé e o triac, pois o circuito para alimentação do fusor nesta placa se resume a estes dois componentes. No caso o relé preto que vc circulou na imagem acima e o triac que está parafusado no dissipador ao lado do relé. Já o capacitor principal, este logo ao ser alimentada a placa com 110 volts deve medir em torno de 170 volts, tensão contínua (um pouco mais, um pouco menos).
  10. Após sete meses de viagem no espaço e "sete minutos de terror" durante o pouso em Marte, o rover Perseverance e o helicóptero Ingenuity pousaram em segurança na cratera Jezero. A manobra aconteceu no final da tarde desta quinta-feira (18), com transmissão ao vivo da NASA, que exibiu também a primeira imagem de Marte capturada pelo “olho”, quer dizer, pela câmera do robozinho explorador. Muito mais do que apenas mais um rover em Marte, o Perseverance é o maior e mais completo equipamento científico já enviado ao Planeta Vermelho, além de possuir o maior número de câmeras. Seu sistema de armazenamento de amostra requintadamente é complexo e inovador, desenvolvido para analisar o solo de Jezero em busca de potenciais sinais de vida microscópica antiga, que podem estar fossilizados na cratera, onde bilhões de anos atrás havia um lago. Após os momentos de tensão entre a manobra de pouso e os envios dos sinais indicando que tudo estava bem com o Perseverance, a equipe da missão na sala de controle recebeu as primeiras imagens, capturada pelas câmeras de navegação que ficam na parte da frente e de trás de seu corpo. Ter essas imagens na tela de controle da missão é mais ou menos como abrir os olhos após uma cirurgia e perceber que tudo correu bem, considerando todo o nervosismo nessa etapa crucial. A primeira imagem do novo lar do Perseverance, capturada pela câmera de navegação frontal (Imagem: Reprodução/NASA/JPL) Se a primeira foto parece um tanto decepcionante — afinal, todos querem ver a paisagem marciana em seu esplendor —, não se preocupe. Há bastante poeira agitada pelo pouso do rover, então as imagens devem melhorar consideravelmente quando tudo estiver mais calmo. Além disso, as câmeras de navegação servem apenas para orientar o veículo robótico, enquanto as imagens de alta resolução ficarão a cargo das câmeras mais robustas. Deve levar algum tempo para que o Perseverance verifique que todos os seus instrumentos e sistemas estão funcionando de acordo com o planejado e, depois, a NASA poderá começar a explorar a cratera Jezero. Ah! O robozinho também já enviou uma segunda foto, que foi capturada pela câmera de orientação traseira. São essas duas visões que os controladores da missão utilizarão daqui a diante para controlar o rover, quando necessário. (Imagem: Reprodução/NASA/JPL) São muitos cientistas e engenheiros envolvidos em cada um dos instrumentos do Perseverance, e todos eles deverão averiguar cada componente, subsistema e sub-rotina nas próximas semanas, o que também inclui o helicóptero Ingenuity. Só então a NASA colocará o equipamento para trabalhar. De qualquer forma, as duas primeiras imagens podem entrar para a história caso o Perseverance seja o rover que descobrirá a primeira assinatura de vida fora da Terra! Abaixo, você confere exatamente onde o Perseverance pousou e, acessando https://mars.nasa.gov/maps/location/?mission=M20, você abre o mapa pela ferramenta da NASA, que permite até dar um zoom para ver o local com ainda mais detalhes: (Imagem: Reprodução/NASA) Fonte: https://canaltech.com.br/espaco/veja-as-primeiras-fotos-tiradas-pelo-perseverance-logo-apos-o-pouso-em-marte-179177/
  11. @lourenil alves Não é permitido postar dados pessoais nas publicações. Por favor retire. Acredito que o seu capacímetro queimou, não deve ter conserto, pois se for igual a um multímetro quando a gente mede algo errado com ele, dificilmente tem conserto!
  12. Esqueci de mencionar, faz essa medição com a placa energizada. Só cuida pra não levar choque!
  13. Tesla Roadster, o esportivo da Tesla, pode ganhar propulsores espaciais/ Imagem: Tesla O sempre polêmico e espitiruoso CEO da Tesla, Elon Musk, segue dando pitacos do que sua empresa pretende fazer, mesmo que isso, em um primeiro momento, soe bem futurista e irreal. De acordo com o executivo, há a possibilidade de que o carro elétrico esportivo Tesla Roadster ganhe propulsores em suas rodas que sejam capazes de mante-lo no ar, uma espécie de "pacote SpaceX". Em entrevista para o podcast de Joe Rogan, um dos mais acessados dos Estados Unidos, Musk disse que pretende que o Tesla Roadster seja capaz de permanecer um metro no ar e se locomover pelas ruas, a questão, no entanto, é como fazer isso e manter a segurança dos passageiros e de quem está fora do veículo. “Eu quero que ele fique pairando, e eu tentei descobrir como fazer essa coisa pairar sem matar pessoas, sabe? Talvez ele possa pairar um metro acima do solo, ou algo parecido. Se você despencar, vai arrebentar a suspensão, mas você não vai morrer", explicou Musk. Tecnicamente, o Roadster teria que ganhar propulsores espaciais com força gravitacional superior, algo que a SpaceX, outra de suas empresas, poderia fazer para o carro elétrico. Ele sugere que essa adaptação pode fazer com que o veículo ganhe aceleração gravitacional de nível 3, sendo que com o nível 2 já seria possível ao menos levitar. Tudo ainda não está sequer no papel, mas Musk não terá dificuldades apenas para projetar esse carro voador. Será necessário, também, convencer as autoridades de que esse veículo pode ser seguro, confiável e utilizável. Você teria coragem de andar (ou voar) em um carro desses? Diga aí embaixo, nos comentários! Fonte: https://canaltech.com.br/carros/elon-musk-quer-fazer-tesla-roadster-levitar-a-1-metro-do-chao-com-propulsores-179013/

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