dúvida No-Break TS-Shara TS-125 UPS Senoidal 2200 queimando mosfets

[Norberto Rocha]

Boa a noite a todos…. 
messe nobreak voltou para mim agora… queimando os mosfets… 

Se alguém tiver essa parte do esquema… para eu fazer uma varredura e achar o problema já me ajuda…. Ja verifiquei os capacitores e diodos em volta.. desconfio do D2 e o C31! E quem tiver passado por isso…. E quiser passar informações!!!

obrigado…

[Maru]

10 horas atrás, Norberto Rocha disse:

Boa a noite a todos…. 
messe nobreak voltou para mim agora… queimando os mosfets… 

Se alguém tiver essa parte do esquema… para eu fazer uma varredura e achar o problema já me ajuda…. Ja verifiquei os capacitores e diodos em volta.. desconfio do D2 e o C31! E quem tiver passado por isso…. E quiser passar informações!!!

obrigado…

verifique o LM2003a esta bastante aquecido, eu o trocaria juntamente com o r20, estes dois diodos dependurados no circuito eu nunca havia visto, acho que foram montados posteriormente. não disponho deste esquema, mas acho isto anormal.

Boa Sorte   

 

[AGITECCHARLES]

ideal e trocar os transistor e depois os driver que queima junto 

[joao lima RV]

9 horas atrás, Maru disse:

verifique o LM2003a esta bastante aquecido, eu o trocaria juntamente com o r20, estes dois diodos dependurados no circuito eu nunca havia visto, acho que foram montados posteriormente. não disponho deste esquema, mas acho isto anormal.

Boa Sorte   

 

Os diodos pendurados ficam em paralelo com o diodo interno do CI de drive

 

[joao lima RV]

19 horas atrás, Norberto Rocha disse:

Boa a noite a todos…. 
messe nobreak voltou para mim agora… queimando os mosfets… 

Se alguém tiver essa parte do esquema… para eu fazer uma varredura e achar o problema já me ajuda…. Ja verifiquei os capacitores e diodos em volta.. desconfio do D2 e o C31! E quem tiver passado por isso…. E quiser passar informações!!!

obrigado…

 Normalmente quando queima os fets o ci (L6387e) de drive tambem queima

 

Cada tecnico tem um a forma de trabalhar , estas placas conserto na bancada fora do equipamento usando uma fonte de 24v.

Este procedimento é para TS-141 tera que adaptar para TS-125

1 - Retiro todos os fets verificando se não há curto entre as ilhas

2 - Retiro os capacitores eletrolidicos ( C10 , 21 e C22 )de 2200 ou 3300 uF . So a energia armazenadas neste eletrolidicos pode danificar os fets durante o teste

3 - Com osciloscopio verifico os pulsos nos drives

4 - depois de atestar a integridade dos pulsos de drive coloco um fet em cada braço

5 - Uso 2 lampadas automotivas de lanterna (15w ??) no lugar do trafo

6 - Protejo o circuito com um resistor ( de 0R33 a 1R / 5 w) em serie com o positivo da alimentação

7 - ligo a placa curtando os pinos 1 e 2 de CN8 (fios azul ) ate ela partir e depois retiro o curto

8 - Com o inversor ja funcionando , ligo a rede em CN9 pinos 3 ( FA ) e 4 ( NE ) para verificar se ele aceita rede desligando o inversor

 

 

 

[Norberto Rocha]

@joao lima RV @João henrique Henrique@Maru

ola a todos…. 
fiz o procedimento do João Henrique conforme aqui nesse tópico 

 

Soltei os cabos do trafo e liguei as troquei os drives coloquei um mosfet em cada braço, baterias… e mesmo assim pipocou os mosfets, porém só de um lado. 
Se alguém mais uma coisa pra eu revisar… 

Eu agradeço 

[joao lima RV]

Siga o procedimento da postagem #5

Se não tiver osciloscopio retire os fets e meça a tensão nos gates

 

[Norberto Rocha]

@joao lima RV @Maru @João henrique Henrique

ola Joao…

as medições que vc pediu… 

1- 1,84v

2 - 1,84v

5- 26v

7- 26v

8-26v

medicoes DC u3

 

1- 1,84v

2- 1,84v

5- 6,8v

7- 8v

8- 13v

mediçoes DC u2

sem fets

 

a tensão nos dicipadores é de 2,4v

no gates estão chegando os 26v

acabei achando o r30 sem valor nenhum… não sei se influência nisso.

vieiriquei o d2 aparentemente está bom. 
 

 

 

[joao lima RV]

R30=4R7

[Norberto Rocha]

@joao lima RV 

olá tudo bem 

e com relação aos medições ?

Estão corretos?

 

[joao lima RV]

parentemente sim, as que eu fiz estão no esquema da postagem #7.

Siga os testes conforme a postagem #5

[Norberto Rocha]

@joao lima RV 
Eu vi... e na comparação o U3 nos pinos 5 7 8 estão com a voltagem bem acima dos mencionado na postagem

será que pode ser o R30?

[joao lima RV]

No pino 3 voce tem uma tensão proxima a 15v

[Norberto Rocha]

Em 19/02/2024 às 15:23, joao lima RV disse:

No pino 3 voce tem uma tensão proxima a 15v

@joao lima RV 

Troquei o driver u3 porém não tem tensão no pino 3 e seguindo o diagrama postagem #7 notei que r30 queimou de novo. Como eu havia mencionado em outra postagem. Vi agora que ele queimou novamente. 
Vou trocar ele junto com o c14, não sei se tem haver. 

sobre a postagem #5 eu vi que postou umas fotos de como deve ser…. Nunca fiz isso!!! 
vlw
 

[Norberto Rocha]

@joao lima RV@João henrique Henrique@Maru
boa tarde a todos, troquei novamente o r30, c14 e o diodo d2. Aparentemente está tudo normal, porém quando fui fazer as medições nos gates 

percebi o valor de 15v nos m1 m10 m20 m2 e valor de 3v

nos m3 m30 m40 m4 

Alguém tem a parte do esquema que mostre essa ligações com os drivers? Porque 15v no gates não é normal 

Outra coisa que o pino3 do driver está em 21v acredito que esteja certo! Procede???

[joao lima RV]

A alimentação do pino 3 é 15v , verifique Z1

 

[Norberto Rocha]

@joao lima RV 

verifiquei novamente…. 
coloquei a ponteira do multímetro no dissipador e aparece os 15v

porem se eu fizer a mesma coisa com o osciloscópio… ele da pulso nos gates e 3,5v

acredito que tá certo! 
fazendo a medição no z1, ele tá meio escuro eu vou fazer a troca e vc tem o valor do r20? 
o r8 e r82 do mosfet m4 queimou vou fazer a troca e já posto aqui.

vlw mais uma vez

[Norberto Rocha]

@joao lima RV 

boa noite…. 
fiz a troca do z1 c7 e r32 e acredito que as leituras estejam certas…. 
e então coloquei um fet em cada braço e o m2 estourou… e o m4 só queimou…. Fiz a troca do d3 pq o m2 vai entra no pino7 do u2

eu vou mandar aqui as medições em vídeos, para ver se tem algo a mais que posso fazer! 
agradeço a paciência!!! 
 

[joao lima RV]

Se as formas de onda são dos gates , tem gates que esta com tensão DC.

 

Siga o roteiro da postagem 5 para evitar a queima dos fets

[Norberto Rocha]

@joao lima RV 

Eu vi la na postagem 5 mas como vc usa as lampadas automotivas... como vc monta elas pra usar no lugar do trafo

E lembrando que essas medições que enviei, são só na bateria. deve ser por isso que deve ta só como DC?

Esse valores são sem os fets  

O cenario é o seguinte, estou com essa placa na bancada, e com o par de baterias, e fazendo essas medições

só pra vc saber como eu estou fazendo!

 

Editado: 25 de Março por Norberto Rocha
complemento

[joao lima RV]

Em bateria sempre há pulsos nos gates.

Em rede havera pulsos nos gates dos fets que vão a terra

 

Carregador de bateria usando os fets do inversor

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[Norberto Rocha]

@joao lima RV 

eu vou dar uma olhada nesse link

E como vc montou a lampada em série para teste?

 

[joao lima RV]

Pose ser a lampada ou resistor de 22R 20w

Soldei os terminais da ponta um no outro ,

devo ter colocado algodão com superbonder na junção das lampadas (não me lembro)

coloquei terminal faston (tirei de bateria velha) na parte metalica da lampada,

coloquei um espaguete termo retratil e aqueci um pouco,

fiz um pequeno rasgo no espaguete para passar os fastons

terminei de aquecer o espaguete

 

[Norberto Rocha]

@joao lima RV 

aaa sim.... eu ja vi isso aqui em algum lugar... 

só mais uma duvida.... 

os faston que vc colocou.... um vem da junção das lampadas e outro vem da parte lateral?

ou os dois vem da parte lateral?

pq para acender num carro, o polo de baixo vai no positivo e o lateral vai no negativo!

[joao lima RV]

Os dois polos "positivos " são interligados e os faston nos "negativos" fazendo que a ligação seja em serie