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Resolvi o problema alterando R14 (no meu caso) para 190k, com isso consegui uma tensão de carregamento do nobreak para a bateria de 12,5V, para completar a carga da bateria instalei um carregador de 12v6 1A direto ligado a rede já que o nobreak para de oscilar (carregar a bateria) assim que a tensão estabiliza e acorrente começa a diminuir. Infelizmente não recebi nenhuma ajuda do fórum acredito que deva ser porque ninguém tentou fazer isso antes. Fica aí a dica ganha muita autonomia do nobreak (é claro dependendo da bateria usada) retira peso e aumenta a durabilidade da bateria.

Pelo que consegui ver com osciloscópio todo o controle de carga da bateria é feito pelo micro-controlador que inicialmente é 14,2V 2A, para posteriormente entrar em flutuação com 13,4V colocando os motfet para funcionar de forma intermitente quando a tensão cai abaixo desse valor. A referencia da tensão da bateria entra no CI através do pino 18 e todo o controle de carga da bateria é realizado via software pelo micro-controlador. Essa foi a minha conclusão.

Estou tentando colocar uma bateria de Litio 3S7P 11Ah no nobreak Ragtech Easy Pro Nep 900, pensei que seria simples, me encontrei com que a carga da bateria é feita pelos Mosfet. Necessito o esquema do mesmo para poder analizar e conseguir ver valores de resistores de labels para tentar deixar a tensôo de carga da bateria com um valor máximo de 12,6V, grato

Esse carregador universal de baterias removiveis de litio e polimero de litio de smartphones e outros aparelhos foi mau projetado? veja q ele é uma especie de clip e para nao deixar a bateria cair ele pressiona ela com o clip, isso vai causar danos a estrutura interna e desgaste a bateria?

Varios especialistas em eletronica dizem para armazenamento a longo prazo de eletronicos deve remover a bateria de litio do aparelho, isto realmente procede? nesse caso como armazenar corretamente a bateria de litio ou polimero de litio for do aparelho onde e como guardar ou mesmo por estar armazenada ela perde vida util e perde o mais importante q sao ciclos de carga descarga?

Como conservar baterias de litio removiveis como a BP-5L e a BM20? é possivel mesmo sem silica gel e saco ziplock? silica e saco zip é mais para algo permanente q nao necessita ser usado constantemente sei também q elas tem um ciclo de carregamentos e preservar isso também seria interessante

Pessoal , Esse carregador chegou em curto aqui. achei o 470uF x 63V na saida da fonte em curto. tbm tinha um resistor smd de 5,1ohm aberto no primário. esse resistor vai em um enrolamento do primário do trafo e depois em um diodo que alimenta o UC3842 após trocado os componentes, a fonte liga mas está saindo 90V nunca peguei fonte chaveada com tensão alta esse UC3842 se estiver com defeito pode estar fazendo isso? abs

livro como gfazer ack de baterias litio Visualizar Arquivo Tradução de livro como fazer pack de baterias de litio Uploader rudium Enviado 01-02-2021 Categoria Fontes & Nobreaks  

Baterias de sódio contra baterias de lítio As baterias de íons de lítio são os sistemas de armazenamento de energia eletroquímica preferidos para uma ampla variedade de aplicações. No entanto, outros tipos de tecnologias emergentes já estão se preparando para oferecer baterias mais baratas e menos danosas ao meio ambiente. Entre elas, as baterias de íons de sódio (Na) têm mostrado grande potencial para representar a próxima geração de solução de armazenamento de energia de baixo custo e ecologicamente correta. Para fazer um balanço da situação, um time de especialistas na área, de pelo menos oito universidades europeias, combinou seu conhecimento e experiência para avaliar o status atual da tecnologia de íons de sódio, avaliando desde os materiais até o desenvolvimento das células, oferecendo uma comparação realista dos indicadores-chave de desempenho para as baterias de lítio e de sódio. Eles afirmam que as baterias à base de sódio oferecem uma combinação de propriedades atraentes. Elas são de baixo custo, usam precursores sustentáveis e têm um abastecimento seguro de matéria-prima. Além disso, elas são promissoras porque podem ser produzidas nas mesmas instalações de fabricação das baterias de íons de lítio já existentes. Tipos de baterias de sódio Assim como as baterias baseados em lítio, as baterias baseadas em sódio vêm em diferentes formas, como íons de sódio, baterias de sódio de estado sólido, baterias sódio-ar e baterias de sódio-enxofre. Embora as duas últimas sejam vistas como tecnologias revolucionárias do futuro, a tecnologia íons de sódio representa uma tecnologia atraente quase pronta para desafiar as baterias de íons de lítio em aplicações específicas. Os especialistas indicam que, com o desenvolvimento recente, os melhores materiais atuais disponíveis para células de íons de sódio devem permitir fabricar baterias com uma densidade de energia muito próxima à da atual geração de células comerciais de íons de lítio. Um dos campos de aplicação mais importantes para os protótipos de baterias de íons de sódio são certamente os sistemas de armazenamento de energia estacionários, onde o custo e o ciclo de vida representam dois parâmetros fundamentais. "Neste campo, as baterias de íons de sódio têm o potencial de dominar o mercado futuro, representando o sistema mais promissor para preencher a lacuna entre a produção e a utilização de energia, garantindo o fornecimento de energia. No entanto, as aplicações de alta potência no campo automotivo eletrificado são um nicho potencial de aplicação para as baterias de íons de sódio," disse a professora Ivana Hasa, da Universidade do Warwick, membro do painel de especialistas. Roteiro tecnológico para baterias de sódio A equipe também aponta o que falta fazer. Por exemplo, melhorias tecnológicas são necessárias para aumentar o desempenho das baterias de sódio, especialmente em termos de densidade de energia. Mas é preciso levar em conta que resultados extremamente encorajadores foram alcançados para a tecnologia de íons de sódio em um tempo mais curto do que o que se obteve com a tecnologia de íons de lítio, quando essas baterias começaram a ser desenvolvidas. Segundo a equipe, o aprimoramento tecnológico será alcançado pela otimização da fabricação e da montagem dos componentes das células, como ocorreu nos últimos trinta anos para a tecnologia de lítio. "Do ponto de vista da pesquisa aplicada, os esforços de pesquisa futuros devem ser dedicados à pesquisa fundamental, descoberta de materiais e compreensão dos processos termodinâmicos e cinéticos que governam a química desses sistemas. Além disso, a investigação de baterias de íons de sódio em larga escala é de importância fundamental para se obter dados realistas para avaliar o progresso da tecnologia, bem como a adoção de uma metodologia comum para relatar os avanços entre a comunidade científica, permitindo uma comparação justa entre os resultados de desempenho," disse Hasa. Bibliografia: Artigo: Challenges of today for Na-based batteries of the future: From materials to cell metrics Autores: Ivana Hasa, Sathiya Mariyappan, Damien Saurel, Philipp Adelhelm, Alexey Y. Koposov, Christian Masquelier, Laurence Croguennec, Montse Casas-Cabanas Revista: Journal of Power Sources Vol.: 482, 228872 DOI: 10.1016/j.jpowsour.2020.228872 Fonte: Site Inovação Tecnológica https://www.inovacaotecnologica.com.br

Já acompanhamos diversos casos em que suas baterias de lítio de smartphones explodiram, acontecendo em sua maioria nos dispositivos Galaxy Note 7. Pensando em evitar esse tipo de problema no futuro, pesquisadores da Universidade de Michigan disseram ser possível criar baterias mais seguras e menos combustíveis. Jeff Sakamoto, professor de engenharia mecânica da universidade, conta que utilizaram uma tecnologia que usa um eletrólito sólido de cerâmica em vez de líquido, explicando ainda que esta bateria permitiria uma melhoria de 100% na estabilidade de energia. Em testes, o eletrólito de cerâmica não mostrou degradação, ao menos visível, após ciclos de longo prazo. Isso poderia acabar "matando" as baterias comuns. Com essa nova tecnologia, o tempo de carregamento ainda poderia ser significativamente mais rápido. "Nosso eletrólito cerâmico é feito a mil graus celsius no ar, não é combustível. No entanto, o metal-lítio também é reativo, mas não inflamável. Estamos realizando testes para quantificar a segurança das baterias à base de metal-lítio e entendemos que ele também pode representar riscos de segurança", explica Sakamoto. O próximo passo da pesquisa é desenvolver um processo de fabricação e os cientistas planejam ter um projeto pré-piloto até julho de 2019. Fonte: https://www.digitaltrends.com/cool-tech/university-of-michigan-ceramic-lithium-ion-battery/