carloslicata

Tenha sempre uma bandeja e um cartucho limpos para garantir que o teste forneça um diagnóstico correto. Verifique a linha da bandeja onde passa o botão quadrado verde à esquerda da bandeja. Se o fio coroa for cortado, a máquina apresentará um erro e não inicializará.- Remova a placa de potência e verifique as molas. Se necessário, tente alongá-los alguns milímetros para que tenham um melhor contato. Verifique as pontes que estão na placa e que fazem contato com as molas. Se o erro persistir, pressione e segure o botão liga/desliga e conte a sequência de luzes. Na página da Brother e por modelo você encontrará o que essa sequência de luzes indica e onde pode estar o erro. Nunca execute atualizações de firmware até que todas as verificações de erros sugeridas tenham sido apagadas, pois então você descobrirá que adicionou mais um problema. Se tudo isso não corrigisse o problema e a impressora ligasse e girasse apenas algumas voltas, poderíamos assumir que temos o erro principal do motor e é apropriado mudar o diodo em forma de U. Respeite a posição porque um dos lados do corpo indica o sentido cátodo do ânodo.

olá. o sensor que você seleciona funciona ao contrário. Observe que ele tem uma posição. A mola está do outro lado, não falta.-você deve inverter a posição desse sensor. O lado que ainda está visível na imagem vai para dentro e a mola que você colocou de cabeça para baixo fica visível. As peças a serem verificadas porque geralmente têm probabilidade de falhar são: Remova a placa que faz contato com o cartucho. às vezes o cartucho não é detectado. Isso pode ocorrer porque as molas que fazem contato direto com o cartucho quando ele é inserido foram danificadas. Se isto estiver correto, então a placa deve ser removida com cuidado e há um conjunto de molas visíveis. Eles vêm dos contatos do cartucho. Aperte ligeiramente estas molas na parte que entra em contato com a placa. assim em tudo. Se possível, estique-os um pouco com cuidado para garantir que, ao inserir novamente a placa, ela continue a fazer um bom contato. Agora é a vez de observar a placa. pare nos fios/pontes que entrarão em contato com as molas. Além disso, descasque-os para remover algum sulfato, MESMO QUE NÃO TENHAM SULFATO. Isso garantiu um bom contato com as molas para que o cartucho fosse reconhecido. Lembre-se também que se o filamento que acompanha a bandeja for cortado, a impressora também não iniciará. Sempre há tarefas a serem executadas em qualquer componente que faça contato físico com outro componente metálico. Essa diferença entre os metais e a circulação de corrente/tensão causa certa falta de reconhecimento seja por sulfato, oxidação ou correntes galvânicas. preste atenção a este último.

Compartilho com o grupo minha experiência com esse modelo e esse problema. Meu cliente me conta que enche o tanque preto e amarelo e depois de um tempo eles ficam vazios e sem ter usado.- Quando o desmontei, descobri de relance que tudo dentro estava pulverizado com tinta. plásticos, cabeçote, codificadores, todos sujos de tinta. A origem é a caixa onde ficam os panos que recebem a tinta da estação. Como enche e não tem tampa, a pressão exercida pela tinta que entra “sopra” para cima, borrifando tudo dentro.- E em relação aos vazamentos de tinta, retirei os tanques e não havia nenhum tanque furado ou vazando nem as mangueiras vazaram tinta... de onde foi o vazamento então? A perda está na ligação entre os tanques e as bicas onde cabem os 4 tanques. Os lacres não fecham mais e é aí que pinga até os tanques ficarem vazios. Esta máquina tem todo o seu interior coberto de tinta. O disco do codificador está cinza de tanta tinta, as fitas do codificador também, os sensores, tudo cheio de micropartículas de tinta. O metal por onde o carro se move está todo corroído pela tinta. Em outras palavras... inutilizável. Uma marca que gozava de bom prestígio agora entra para a lista das não recomendadas. Saudações de Mar del Plata / Argentina.- VID_20240224_144624080.mp4

olá.removendo esse c.i. A placa ainda está em curto? sem ver o esquema - não existe o boardview -Eu estava procurando no 410 por algum C.I. Semelhante, mas não consegui encontrar. Se você disser que é um pwm, eu o mapearia procurando o possível sinal de energia e o sinal de ativação. Se o curto ainda continuar, eu olharia no conector ATX para ver qual das tensões me dá curto ou vazamento e assim poderia injetar uma tensão mínima para encontrar o SMD que está esquentando. ou teste com o multímetro em busca de componentes com vazamento. Sem um esquema, não há escolha senão usar o raciocínio e o que foi aprendido, além de um pequeno truque.- Existem muitas placas que são fabricadas sem nos fornecer um esquema, muito menos um boardview, e muitas outras vêm sem serigrafia na placa ou nos componentes. É uma loteria encontrar a função do componente suspeito.-

olá. Esta postagem deve estar em modo resolvido. eu vou mostrar como começaria a verificar essa impressora. Isso é longo... A primeira coisa é uma regra de ouro. Nunca deixe os níveis de tinta caírem mais de 1 centímetro do topo. Uma lei da física é quebrada aqui... os líquidos nunca sobem pela gravidade. Eles apenas descem e os dampers y cabezotes ficam mais altos que o nível dos tanques. Portanto SEMPRE mantenha os tanques cheios, mas o cabeçote não é uma bomba de vácuo e não tem poder para levantar a tinta dos tanques. se entende? raciocínio lógico.- Nunca misture tintas de outros fabricantes, a menos que você já tenha verificado a compatibilidade de suas fórmulas químicas por meio de experiência anterior. Existem marcas que não são desejadas e bloqueiam os injetores, impossibilitando sua recuperação.- Depois de encher os tanques, o próximo passo é retirar a tinta dos tanques até os injetores para carregar adequadamente o cabeçote. Isso é feito através do software da impressora. Nesse caso acho que está em manutenção, opção de limpeza do cabeçote, profunda opção de limpeza. Nos demais modelos Epson L, na manutenção a opção é a retirada de tinta. Aparecerá uma janela indicando que os tanques estão cheios e que este procedimento consumirá tinta por 10 minutos. aceite e o processo começará.- Terminado o processo, vem aí o teste de como é impresso. Deve ser feito em modo de alta qualidade. Se tiver linhas ou falhas como as mostradas aqui, então com base na folha de alinhamento os inyetores de cores não estão alinhados. Este processo não deveria estar à disposição do usuário, pois ao descalibrá-lo não sabe como continuar e então é o técnico quem tem que passar várias horas tentando corrigi-lo.- A etapa de alinhamento magenta levará muitas páginas reajustando os valores até você perceber que algum quadro não possui linhas verticais brancas. Pelo menos 10 a 15 folhas para corregir. em #3 opção 4 e em #5 opção 7 e em # opção 4 aplique e alinhe novamente e assim sucessivamente até que os que tenham menos linhas brancas se aproximem e repita os demais para que não sejam alterados. modifique apenas os magenta. mas o que se vê além do alinhamento que em magenta apresenta linhas brancas.- e respeite sua impressora e a profissão. Nunca use a seringa com a mangueira se não tiver experiência em fazê-lo. Desenvolvemos esta técnica no grupo Epsonianos do qual fui membro consultivo. Infelizmente, hoje muitos YouTubers reivindicam esta operação como sua e foram os Epsonianos que os divulgaram. e muito poucos são aqueles que o utilizam com propriedade e capacidade. Não se trata apenas de pressionar ar... nem tudo é batea ultrassônica, nem é tudo álcool isipropílico. Todos devem usar seu próprio fluido de desobstrução de injetores.- O cabeçote deve ser removido do carro para tentar a limpeza. Nunca faça isso com o cabeçote no lugar, pois o menor derramamento de líquido danificará não só o cabeçote, mas também o circuito da placa lógica. e para terminar. Essa cor magenta parece semi-obstruída, isso pode ser devido à mistura de tintas com fórmulas incompatíveis. Use um método de limpeza que respeite o que você vai fazer. Do seu respeito você sairá vitorioso usando os componentes corretos. Não recomendo colocar essas cabeças no ultrassom, principalmente pela umidade que vão absorver. Use a limpeza desse injetor a seu critério. A impressão embaçada deve-se em parte ao alinhamento e em parte aos injetores sujos.- Nunca reutilize tanques que tenham tintas de sublimação, nem mesmo lavando-os para colocar tintas DYE ou vice-versa. Nos cantos dos tanques existem tintas que não serão removidas e quando a outra tinta for colocada em algum ponto elas se misturarão formando grumos e o cabeçote entupirá automaticamente. E nunca force a impressão com um cabeçote sem suprimento de tinta, pois esse cabeçote danificará os bicos com ar e mesmo desobstruídos eles não funcionarão bem. 25 anos de experiência na desobstrução de cabeças de impressão Epson apoiam-me. Se minha ajuda não forneceu a solução, pelo menos foi instrutiva. Saudações de Mar del Plata / Argentina.-

olá. Em primeiro lugar, não esqueça que a primeira inspeção é a ocular. e fundamentalmente controlar que a serigrafia do SIO, C.I. etc. são bem legíveis. Se houver inscrições brancas, todas deverão ser brancas. Se houver parte do texto escura e outras brancas, esse C.I. estava com temperatura excessiva e isso é suspeito. Pelo menos é assim que se verifica uma placa. Se passar no teste visual, vamos ao básico. Como é realizada a conversa entre os componentes. É aí que entram em ação as memórias, processador, pch, sio, bios. É por isso que substituir esses componentes para ver se o vídeo aparece. Se ainda assim não der imagem então as medições de tensão do standby para o primário irão apenas participar e quando tudo estiver correto então tente reescrever a bios caso contrário pode complicar ainda mais o erro. Eu uso um tester banco de memória para verificar se cada pino está correto, também confirma a comunicação do micro com o pch e assim evitamos medições e tempos errados. regravar e reflow são os últimos passos para tentar a sorte e quando todo o resto não funcionou e estava em perfeito estado de funcionamento. Não descarte os cristais ou o i.c. clock. há muito o que medir antes do BIOS.

olá. A sequência de LED indica erro do motor principal?. Eu tenho uma solução para esse caso. Não é a placa lógica. Confirme mantendo pressionado o botão liga / desliga e contando os flashes do LED. Se esta sequência for um erro do motor principal, não há necessidade de trocar a placa. Basta substituir o diodo U e soldá-lo na posição correta. Essas placas geralmente apresentam trilhas corroídas. Se estiverem bem, substitua o fotodiodo. É igual aos sensores HP 1102 1010. Verifique e confirme. A placa é aquela ao lado do scanner a laser.

olá. Eu consideraria também começar pelo problema básico, que, como dizem outros colegas, é o disco codificador. Existe a possibilidade de girar incorretamente, se soltar ou ter o diodo do sensor sujo. Nestes casos retiro o disco limpo SEM USAR DETERGENTES. e retiro a placa do sensor e coloco na batea de ultrassom. Seco bem e coloco tudo de volta no lugar. Primeiramente, deve-se corrigir o problema de base, aquele que causou a entrada no serviço. depois os pneus dos tratores primários (acima) e secundários ou de retenção (abaixo). Se não houver outra borracha para trocar, gire-a para outra posição mais aderente. e o trator de retenção, desmonte, verifique se a mola está sã, limpe, lubrifique e certifique-se de que a borracha está bem arredondada porque há casos em que ela fica presa e fica com o setor plano, depois gira arrastando a folha até o ponto em que entra em contato com a parte plana e permanece lá mesmo que o sensor o tenha detectado, mas não acaba sendo arrastado pelos roletes pretos. Em casos de emergência, com elemento pontiagudo, passo pela borracha do trator principal no sentido oposto à rotação normal, o que gera escamas e assim consegue aderência. colaboração baseada nos casos em que tive que intervir no serviço. desde Mar del Plata / Argentina - Feliz 2024

al moderador: como hago para dar el caso como solucionado? muchas gracias.

hola bom bia. la botonera esta en buen estado. el problema creo que esta en que yo regrabe las 2 memorias.ayer entro otra canon g2100 y solamente regrabe la 24x16, y coloque esa logica en la impresora que me daba error y quedo 100% operacional.lo que quiere decir que unicamente hay que regrabar esa memoria 24x. voy a retornar la bin original al 25q32fv y seguramente quedara funcionando tambien.muchas gracias por tu aporte. un saludo desde Mar del Plata / Argentina.- lo que me sorprende que las 2 canon ingresan aparte del reset... con el tractor primario libre. a la 1era impresora le hice mantenimiento tanto del embrague como del sensor que acciona al embrague.

Olá boa tarde Esta impressora vem com um erro para reset. A primeira coisa que tento é resolver pelo teclado da impressora mas ela não entra em modo de serviço, deixando o led laranja fixo. Como próximo passo, faço o download dos bins daqui e quando quero ler o i.c. Para fazer as back up, acho que o eprom 4G16 não é detectado pelo software ch341A. Também usei o Neo Programmer e o I.C. também não é reconhecido. eu usei vc 1.29 - v 1.30 - v 1.34 e nenhum reconheceu o i.c. Configurei para ser lido como 4C16 e ele leu os dados e fiz o backup. Então reescrevi o bin aqui e depois reescrevi o winbond 25q32fvsig sem problemas.- Depois disso, quando os coloquei na impressora e tentei ligá-la, ela não ligou ou tentou ligá-. Já fiz todos os passos anteriores para revisão e o indicado é fazer a regravação.- como pode ser que o i.c. não é reconhecido por nenhum software? os pinos do i.c. eles são limpos e polidos para que tenham um bom contato com o adaptador. Eu coloquei no modo 24.- Coloquei os cabos flats corretamente, pois antes de removê-los, identifiquei-os um por um.- não há erros. A única questão aqui é o que poderia ter dado errado. canon g2100 - argentina, a placa tem serigrafia v3.- Eu baixei os arquivos .bin deste fórum.- os chips são soldados corretamente e na localização do pino 1 de acordo. Aguardo alguma sugestão. muito obrigado.-

relendo melhor descobri que ele para à esquerda, que é onde supostamente devo tentar mover o mecanismo para puxar a lâmina. remova o eixo completo do trator, remova vestígios de sujeira com graxa seca -não diz se há sujeira nessa área- e... encurte a mola da embreagem para que volte mais rápido, lubrifique todo esse mecanismo aí.. .menos a embraiagem, ou não põem nada lá ou lubrificam-na com algum óleo muito fino e delicado porque não queremos que se oponha ao desbloqueio da embraiagem. De Mar del Plata / Argentina.-

Em relação à técnica de refluxo ou reballing, minha experiência diz... no meu caso... nunca faça um refluxo se não for reforçar a refrigeração. Tenho reflows feitos há mais de 7 anos. Eu tenho o controle do equipamento porque meus clientes estão sempre em contato comigo para uma coisa ou outra, seja para algum software, impressora, cartuchos, para consertar um monitor... por isso posso dizer a duração dos meus refluxos. O que me impressiona é que muitos fabricantes de placas-mãe colocam um dissipador de calor fino nos chipsets. É como se limitassem a vida útil do equipamento. Quando um computador vem com problemas de temperatura do chipset, encontro-me com um dissipador de calor miserável. Após o refluxo, reforço com um dissipador de calor maior e coloco um ventilador em miniatura de 10.000 rpn em cima deles para ajudar a fazer meu trabalho durar mais. agora se vão apenas reaquecê-lo e não vão acompanhá-lo com uma boa refrigeração, é provável que pare de funcionar em pouco tempo. Ops, senhores, raciocinar é fundamental além de saber, é claro. Agora nunca fiz reballing porque não tenho equipamento e não é algo que me interesse fazer. Atualmente no meu país a questão das peças de reposição é complicada, portanto vamos consertar o que não nos causar problemas e enquanto pudermos com o que houver. Claro que está sempre tendo conhecimento, treinamento e profissionalismo. Trabalho para que não voltem como retorno, por isso defendo o processo de lavagem de placas como o refluxo. Eu repito. Falo pelo meu caso e com base na minha experiência e resultados. Eu não desafio ninguém. Eu só conto meu trabalho na oficina. Não vão ver vídeos meus a fazer isto ou aquilo porque haverá sempre quem me desafie ou queira debater sem ter tentado. Quem quiser me dar os créditos é bem vindo e quem não eu convido a continuar investigando. De Mar del Plata / Argentina.-

Olá, já expus minha versão sobre este tópico. Eu faço essa prática há mais de 20 anos e nenhuma placa parou de funcionar para mim. cada caso depende da experiência e controles que cada um faz. nem por isso devemos rejeitar os sucessos que alguns alcançaram apenas com base nos livros. lembremos que grandes feitos foram alcançados por aqueles que tiveram a coragem de desafiar alguns preceitos. No meu caso -algo que ninguém pode contestar comigo- já lavei cabeçotes de impressoras, lentes de lasers de leitores-gravadores que não lia, já lavei placas de notebooks, desktops, fontes de computador e nunca queimei nenhum deles e nem mesmo Eles pararam de funcionar no curto prazo. Tem que saber o que fazer com a água, como secar. É o meu caso, se os outros falharam é porque não fizeram bem alguma coisa. Repito, é o meu caso e se volto a postar é para não discutir com ninguém. É apenas a minha contribuição para este tópico. Nos vários grupos em que atuei durante meus anos trabalhando tanto com monitores quanto com impressoras, eletrônicos, li muitos para quem esta ou aquela técnica não funcionou. Certamente, se eles nunca experimentaram, também não podem esperar que funcione da primeira vez, apenas um golpe de sorte. aqueles de nós que sabem o que fazemos e como fazemos não os chamamos de sorte. Embora eu seja um aprendiz neste fórum, tenho feito bem o meu trabalho por muitas décadas. de Mar del Plata / Argentina

olá. Senhores. isso tem um cheiro de cabeça em curto. Ao ligar a impressora, ela realiza os controles anteriores que, como em um computador, se todos os dispositivos pré-configurados estiverem presentes, ela apenas dará vídeo e deixará o equipamento à nossa disposição. A última coisa que a impressora faz é verificar o cabeçote e, se parar por aí, o problema estaria. então é hora de nos dedicarmos a controlar esse estágio. Estou cansado de receber uma máquina danificada por fazer o que você viu nos vídeos do YouTube. Embora o que eles puderam ver no YouTube pudesse ter sido bem explicado, eles levam esse trabalho com muita leveza e há algo que o YouTube não transmite... a experiência. Quando uma impressora Epson para na última etapa, já desconfio do cabeçote. a inspeção ocular é fundamental e o olfato. O cheiro já me diz que queriam destapar a cabeça e a inspeção visual já me leva pelo mesmo caminho. Quando começo a retirar as peças para acessar para revisão já encontro o flat cable com os terminais queimados. os mortos falam. a análise forense diz que houve uma tentativa com a mangueirinha-algo que conseguimos nos epsonianos e hoje qualquer um atribui como sua- O excesso de pressão com a seringa fará com que a chuva que sai do cabeçote rebata e entre pela tomada de contato que, como se fosse proposital, vem sem proteção, fica destapada para molhar e curto-circuitar. Verificaria sem mais perda de tempo se há contatos do flat cable com faíscas/queimaduras. Nem sempre a placa desliga, muitas vezes o cabeçote entra em curto, danifica o flat e os componentes da placa lógica e continua ligando. Saudações de Mar del Plata / Argentina.-