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Aparelho chegou para conserto com o diagnóstico de bateria descarregada, o que foi constatado de inicio. Após a substituição por bateria nova e testada, o mesmo passou a funcionar normalmente em teste por algum tempo, porém sua bateria nova descarregou por completo novamente a ponto de não permitir religá-lo. O equipamento foi aberto na bancada e após uma inspeção visual encontrei o resistor (R36A), trincado no seu revestimento de porcelana, e ao testá-lo constatei que apresentava resistência infinita ao invés do seu valor original de 1.0 Ohm. Analisando o circuito efetuei mais alguns testes dos componentes interligados a este, foi quando encontrei o transistor FET (M5), IRLZ34N que apresentava curto-circuito entre seus terminais Gate, Dreno e Source. Seguindo a diante nos testes encontrei também o diodo Zener (Z9), BZX55C5V6, diodo de 5V, que estava polarizado em paralelo com o resistor (R52), este apresentava-se com sua junção danificada e precisou ser removido para comprovação do seu estado. O transistor FET IRLZ34N (M5), foi substituído por um equivalente sugerido pela pesquisa efetuada na tabela de equivalências, que no caso foi o IRF3205. O diodo Zener (Z9), foi substituído por outro com as mesmas características 5V/400mW e o resistor (R36A), por dois resistores associados em série, com valores de 0.47 Ohms/5W, totalizando aproximadamente 1.0 Ohm (acima descrito) demonstrada no corpo do resistor danificado. Após concluídas todas as substituições e a montagem do aparelho, o mesmo foi submetido a testes que comprovaram o carregamento da bateria através do acompanhamento com o voltímetro do aumento gradual da tensão de carga e estabilização próximo dos 14V. O aparelho ficou em testes durante várias horas apresentando funcionamento normal.
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em análise Ragtech - New 1200 STD-Ti - Sem voltagem nas tomadas traseiras!
NixMP postou um tópico em Fontes & No-Breakes
Olá prezados colegas do fórum. Estou a algum tempo apenas como expectador, pois a atividade que estava exercendo me manteve mais na parte administrativa que técnica, mas estou de volta a "por a mão na massa" novamente. Estou uma duvida com relação a um nobreak ragtech new 1200 std-ti, de uso nosso mesmo. Recentemente, o mesmo parou de funcionar as tomadas traseiras. O mesmo liga, executa a rotina de bips e notificações luminosas padrão, e olhando de fora, parece normal, apenas com o o detalhe citado de nada ligado nas portas traseiras liga. Fiz uma breve pesquisa e acho muitas questões na internet sobre nobreaks que não carregam a bateria, mas com o prolema das tomadas traseiras, não achei nada, nem mesmo aqui no forum. Levei para a bancada, para uma observação e aferimentos iniciais, a saída de carga da bateria mostra leituras de 11 ~ 14.5V, pelo fato do mesmo ser senoidal, julguei estarem normais (nobreaks não são do tipo de equipamento que manuseio para reparos com frequência, e mesmo assim, 90% nas falhas ficam nas baterias ou mesmo fusíveis). No PCB só encontrei esta referencia como modelo "Ragtech PC00140 Rev J" Na inspeção visual, nada saltou aos olhos, nenhum cheiro de queimado ou fuligem... Alguém já enfrentou tal problema com este modelo? Alguma sugestão de teste? Desde já agradeço a atenção dispensada a este tópico. -
dúvida nobreak reagtech nsv 600va std-ti problema ao desligar
Andre Balla postou um tópico em Fontes & No-Breakes
boa tarde!! pessoal sou novo postando perguntas aqui, bom vamos a encrenca estou com um nobreak reagtech 600va, oque está acontecendo com ele é o seguinte, bateria trocada ok tensão de carga de bateria ok, ligo o nobreak na tomada pressiono o botão de ligar ele bipa liga normalmente se eu tirar ele da tomada ele vai para a bateria sem problema algum, quando coloco novamente o cabo na tomada ele volta a rede tudo certo, o problema esta quando pressiono o botão para deligar ele, ele queima o fusível, ja testei os transistores bc337 bc327 até mesmo troquei eles, testei e troquei os capacitores, testei e troquei o unl2003A que aciona os reles e ate agora nada se alguém tiver uma dica será bem vinda.
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